Xp6 CaMeLeOn => New Page 4

Auteur Sujet: Xp6 CaMeLeOn => New Page 4  (Lu 4566 fois)

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Le 23 Novembre 2006 à 21:00
Slt a tous !! voila ma mob !
Xp6 CaMeLeOn

Moteur:
Pot conti
pignon 13
couronne 52
 
Cycle:
Peinture perso cameléon scarab (vert,bleu)
Valve néon bleu
goutte d'eau anodisé bleu
poignée Konik
rétroviseur F1 carbone
Feu Lexus
Leviers anodisés bleus

Vitesse 95km/h  :( est ce normal ?
Mais j'ai quelque doute, je ne sais pas si il y a que la cartouche ou pas Conti. 
Si vous pouvez me renseigner, ca serait cool  p!!






« Modifié: 13-08-2007 21:53:50 par Xp6CaMeLeOn »
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Le 24 Novembre 2006 à 17:44
alor la ! bravo parce que c'est trop trop beau , mais moi je ferais pas du cross avec tu peut la passer en supermot  sm1!
 

 8/10

et pour la vitesse tu devrais prendre 100 mais bon , pour vois si c'est le pot complet regarde le corps tu vera si il est souder en beaucoup de ptite parti ;)
« Modifié: 24-11-2006 17:47:22 par vince33 »
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Le 24 Novembre 2006 à 20:23
Merci pour les compliments ;), oué c'est une bonne idée pr supermot' faut que je reflechisse !
Je vais regarder pour le pot, sinon quelq,'u, aurait des astuces pour qu'elle aille plus vite en pointe ?
Merci
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Le 24 Novembre 2006 à 21:52
je crois qu'il y a que le kit qui pourait faire aller plus vite .
a SI !! en la mettant en supermot' , tu va gagner de la vitesse ;)
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Le 24 Novembre 2006 à 23:48
tres belle BRAVO  :o
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com .
                   


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Le 25 Novembre 2006 à 11:43
magnifico!!! "vince" t'a mis 8/10 car les 2 points qui reste c'est ton garde boue et ta plaque phare lol j'aime pas trop ,mais t'inquiète j'ai rouler avec cette plaque phare et garde boue pendant au moins 9 mois! alors si tu les changes 10/10 . à moins que tu aime bien la plaque phare et le garde boue ,c'est ton choix ;)
autrement j'adore aussi tes cligno arrière :) p!!
je te met +1 p!!

 moi aussi j'ai une xp6 ,va la voir dans le parking c'est "mon xp6 sm" !
allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
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Le 25 Novembre 2006 à 11:52
Ok merci pour les conseils ! oué le garde boue jaime pas tro non plus, je vais surement le changer.
Pour l'instant j'ai le carbu d'origine 12 :( si je met un 14 ou 16, est ce que je vais consommer bocou plus ? est ce que je vais gagner bocoup plus de pointe ?
Merci d'avance ;) :)
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Le 25 Novembre 2006 à 12:02
super belle ta xp6 mec  p!! moi aussi j'ai une xp6 enduro va la voir dan le parking !
moi d'origine j'ai un carbu de 16 et la j'ai un pot giannelli et je monte a 100 maxi voir 105 en désente
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Le 25 Novembre 2006 à 12:05
merci g vu la tienne ossi , bravo !! carbu de 16 d'origine ?? xp6 normalement c 12.
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Le 25 Novembre 2006 à 12:11
les nouvelle c'est 16 ;) mais moi j'avait un 12 et j'ai mis un 17.5 et bah j'ai pas plus consommer ,tu ne consomme pas plus si tu est bien regler!
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Le 25 Novembre 2006 à 12:15
a d'accord je savais pas ! excuse ;) pi entre un 12 et un 17.5 tu gagne combien en pointe a peu pres ?
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Le 25 Novembre 2006 à 12:48
tu ne gagne pas de pointe (ou pas beaucoup) 3 km/h c'est le maximum ,mais ca te donne une meilleurs admission p!! après faut faire les bons reglages.
tu gagnera aussi en patate!
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Le 25 Novembre 2006 à 13:06
ok merci bocoup, j'apprend plin de choses !  p!!
Si vous avez d'autre modif qui pourrait aller sur ma mob, n'hesitez pas !
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Le 25 Novembre 2006 à 13:23
derien ,pour ton garde boue je verrait bien une garde boue acerbis comme le mien ,et une plaque phare hologène!
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Le 25 Novembre 2006 à 22:32
ok merci, et le garde boue, ou c'est que je peu le trouvé ? et a quel prix ?
 

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