le marcel -> un 330 de 1955

Auteur Sujet: le marcel -> un 330 de 1955  (Lu 11357 fois)

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Le 21 Mars 2009 à 21:21
 :)

http://www.lesolex.com/historique/330/330.htm

par là c'est encore plus flagrant, n'oublie pas que seul les bras de fourche ont un filet doré sur celui-ci, partout ailleurs ils sont rouge et blanc, 330 v3 ;)

http://www.solex-motobecane.com/fr/vsx71/historique_document.php?iddocument=13

le tient c'est un 330 v0 ;)

http://www.solex-motobecane.com/fr/vsx71/historique_document.php?iddocument=10
« Modifié: 21-03-2009 21:23:21 par phil1630 »
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Le 22 Mars 2009 à 17:22
d´accord.

Je m´excuse ^^

par contre ça doit etre coton a trouver ça non ? ça a pas du durer bien longtemps.
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Le 22 Mars 2009 à 18:01
25€ je crois chez M.D. :D j'ai le temps pour ça, un jour il sera mien... ;)

autrement baaa le moteur du bolide est remonté à moitié et le nanard ne lui manque que les câbles de frein à mettre et le pot qui fini de sécher p!!
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Le 17 Avril 2009 à 21:59
 salut

au tour du marcel p!!

démontage moteur effectué, en faite je me suis arrêter au stator car je n'ai pas l'extracteur qui se prend sur les bobines, et je suis obligé à cause du stator en tôle, extracteur dispo chez mon pro qui est en vacance :( de toutes façons je n'ai plus de place dans le bac à mazout lol
- le plus surprenant c'est qu'il y a très peut de calamine, comme si il avait été nettoyer
- le galet à été apparemment changer par celui d'un 2200 ou 3800
- un segment est en bon état mais il manque un bout sur le celui du haut, presque 1/4!!!
- cylindre et carter mal serrer
- membrane non déformé mais rigide
- joints moteur hs et bien usés
- trace de pneu sur le carter, ca à juste poli un poil (en dernier c'était un enfant de 8ans qui le conduisait ;) )
- le starter à moitié cassé (c'était déjà comme ça)
- le réservoir d'essence a eu une réparation au niveau de la patte inférieur => patte maintenue par une vis de 10 sly!

pièces achetés => câbles, gaines et patins de freins, pochette de joints, membrane, roulements, boite a outils, couvercle de pot d'échappement, phare avant, bavette, capot d'allumage en tôle et pare chute p!!
le réservoir étant déjà en stock, il ne me manquera que les pneus et chambres a air que je vais commander avant la fin du mois p!!

voici une ch'tite vidéo p!!

http://www.dailymotion.com/video/x90fx7_le-marcel-02_auto
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Le 18 Avril 2009 à 11:44
livraison du pare chute moteur ce matin même p!!



 8)
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Le 18 Avril 2009 à 12:49
ouh...faut pas le regarder en direct, ca brule la rétine, ton truc. Lunettes obligatoires !  8)
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Le 18 Avril 2009 à 17:13
erf j'en cherche un aussi ^^
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Le 18 Avril 2009 à 17:46
faut regarder souvent sur la plage ::)
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Le 26 Avril 2009 à 11:26
pas mal ce pare chutes  :P sm2!
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Le 26 Avril 2009 à 13:24
 merci

les pièces sont arrivés => pare chute, phare, boite a outils, bavette, pot d'échappement et capot de stator en plastique (au début je croyais avoir pris un cache en tôle, et en faite il est en plastique, modèle qui convient parfaitement au marcel car c'est un v3 551.xxx avec cache plastique d'origine) p!!
le cadre est en cours de décrassage / nettoyage intense => shampoing, citron, belgom décrassant, efface rayures et polish de finition, je peut dire que j'en bave car il n'avait jamais été nettoyé :P
le moteur quand a lui est a moitie remonter, il ne me reste que a reculasser p!! les segments sont ceux du bolide :P et réparer le réservoir qui a une fuite a la durite (a ras le réservoir) :-[
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Le 26 Avril 2009 à 18:45
Yop

Ben soudure à froid ^^
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Le 26 Avril 2009 à 20:26
il me reste suffisamment de metolux ;)
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Le 28 Avril 2009 à 20:19
 salut

donc pour résumer: le moteur a était bien nettoyer et remonter avec les roulements, joints et membrane tout en neuf, seuls les segments sont ceux du bolide et donc ne sont pas neuf (je verrais plus tard, de plus il me semble bons), le réservoir sans stries du moteur de 660 v1 monté, j'ai mis également le carbu du bolide provisoirement à cause du starter cassé et pas encore remplacé, la marshall corindon de la lucette à trouvé définitivement sa place sur le marcel, j'ai laisser le galet qui me semblé suspect et pas d'origine et qui en faite et d'origine, provisoirement les roues du bolide ont étaient montés ainsi que les sacoches marron de la lucette, montés aussi la bavette et la boîte à outils p!!
il ne reste que le phare avant à remettre après la mise en route, en même temps je ferrais les tests électrique ;)
assez parler, place aux photos ::)






 love! love! love!

voilà, il ne reste qu'à le redémarrer, seulement cette semaine il pleut :'( un vrai temps à cagouilles et à ne pas mettre un galet dehors :'(
2 vidéos sont en cours et seront bientôt disponibles ;)

 :)
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Le 28 Avril 2009 à 22:31
il est tout beau et la peinture est pas mal  love! 10/10
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Le 29 Avril 2009 à 11:05
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