103 arizona

Auteur Sujet: 103 arizona  (Lu 17467 fois)

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Le 20 Juin 2011 à 18:03
Bonne idée Taz encore objet pas chére détourner p!!
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Le 20 Juin 2011 à 18:06
et avec le cercle qui te reste du deviidoir tu peut faire un cerclage pour le phare avant
je vien de penser!
peugeot 103 hornet:<br />cylindre de fox lum.echap agrandi<br />bm prepa<br />pipe de 15<br />carbu 15 sha <br />pot gianelli carrés d'as cartouche inox maison!<br />cadre perso;)vert kawa et  jantes metaliser<br />barre de renfort perso !<br />
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Le 20 Juin 2011 à 18:16
à voir si les dimensions correspondent
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 20 Juin 2011 à 19:25
j'y ai pense, voir meme pour le cache allumage ou vario , mais je veux pas faire du jacky , j'ai regarde ca va pas du tout
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Le 20 Juin 2011 à 19:33
a partitr de ca faire une grille pour le phare comme les 103 hp p!!
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Le 20 Juin 2011 à 20:01
Les 103 hp n'ont pas de grille a l'avant ce que tu a pu voir c'est un ajout d'accessoire

les peugeot TSE avaient cette grille
de plus sur un phare chromé equipé d'une casquette de phare ca le fait pas du tout  et cette accessoir ne fait pas du tout custom
« Modifié: 20-06-2011 21:12:20 par tazrider »
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Le 20 Juin 2011 à 20:44
Je te fait ça ce soirvsi personne la fait avant moi , on le mettre en section générale pour que lesbmembre puissent le voir . Et on deplacera en tuto après ;)

tu me bat de vitesse pour proposer de le faire :P
mais vas-y fais le si tu veux ;)

ayè c'est fait http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/%28tuto%29-fabrication-de-patte-de-phare-de-type-fil-%28by-tazrider%29/

 p!!
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Le 20 Juin 2011 à 21:12
ok merci ;)
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Le 29 Juin 2011 à 19:36
bonjour a tous, en ce moment je ne post pas beaocup car je mets les bouchées doubles pour remonter mes becanes pour les presenter a la concentre harley aura lieu a DAX le 8,9 et 10
Et voila sur quoi je bosse



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donc gros DEROUILLAGE ET GROS NETTOYAGE avec changement de toute la visserie
J'ai repeint les jantes, repoli les gardes boue, remplacé les roulements de roue AVANT ET ARRIERE , changé  la boite a outil par une chromée, supprimé roue libre chaine et pedale pour mettre des repose pieds , mis un  plateau alu , remis une baguette de reservoir et plein d'autres petits trucs comme les pattes de phare avant , j'ai egalement mi des gaines chromées et bien entendu les incontournables tuyaux de douche
J'ai commandé les amortos arrieres et plein de peitite choses
Le moteur est en refection total , joint roulement etc etc
Au final je reste avec le moteur d'origine mais je suis reparti sur un cylindre piston quasi neuf
par contre le bas moteur cylindre culasse sont legerement préparé et je mets pipe clapet et carbu de 15
Le vario sera copieusement allegé
Par contre je degage l'allumage rupteur et je passe en electro

par contre le pot malossi anaconda tire la gueule je vais avoir du boulot dessus pour pouvoir utiliser ce dernier
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Le 29 Juin 2011 à 19:44
le cadre est magnifique! j'adore
si je me tropme pas c'est sur ces fourches que l'on pouvait rajouter des ralonges pour surelever?ou les fourches de vogue
je sait plus
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Le 29 Juin 2011 à 20:15
La peinture tu l'a nettoyé au polish ?? Elle est super bien resortie  p!!

En tous cas elle est très jolis :)
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Le 29 Juin 2011 à 20:19
oui au polish

apres oui effectivement sur ces fourches on peux mettre des rallonges
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Le 29 Juin 2011 à 20:35
T'a vu mon mp ?


Je prendrais la photo des pate montées demain pour la mettre dans le tuto ;)
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Le 29 Juin 2011 à 20:50
Superbe!

Les jantes ce sont éclaircies, enfin "plus jaune" que le doré d'origine non? C'est le polish ou c'est repeinds?
« Modifié: 29-06-2011 21:08:42 par alex39800 »
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Le 29 Juin 2011 à 21:05
Lit un tout petit peu plus haut,c'est repeint p!!
superbe travail,c'est plus des chromes,c'est des miroirs love!


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