103 low rider

Auteur Sujet: 103 low rider  (Lu 17066 fois)

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Le 23 Janvier 2010 à 10:27
Depuis quelques temps , je soude , coupe et bricole sur un 103 pour faire un truc qui me fais envie depuis des années : un 103 low rider , avec cadre rigide .
Pour l'instant ce n'est qu'en ébauche mais c'est en bonne voie pour rouler pour les beaux jours
voici quelques photos  :




Voila ou j'en suis ce matin .
« Modifié: 23-01-2010 10:33:38 par sué »

La France , c'est l'auvergne avec quelque chose autour .
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Le 23 Janvier 2010 à 11:04
ha je vois que ca commence a bouger

une brele qui sort de l'ordinaire

continu comme ca j'adore ce style
fait un truc qui arrache  je suivrais ton post avec assiduité  p!! p!!
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Le 23 Janvier 2010 à 11:22
salut a toi, jolie projet que tu as la...

j'ai hâte de voir le résultat.

en tous cas, félicitation d'avoir les couil*** assez grosse mdr pour désosser un cadre de la a le recouper pour faire des modifs sans avoir peur de ce planter.

bon courage en tous cas.
en cours de restauration, j'ai hâte, sa risque de claquer ;)
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Le 23 Janvier 2010 à 13:19
J'ai laissé couler pendant quelques mois car ça n'allais jamais .
Je recherche un truc le plus dépouillé possible , il n'y aura guerre plus de pièces que ce qu'il y as dur les photos .
En plus , phare , feux . et puis voila . donc le cadre me donne pas mal de boulot .
Petit essai avec une vieille selle a ressorts : gain de 6 cm de hauteur  8)



La France , c'est l'auvergne avec quelque chose autour .
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Le 23 Janvier 2010 à 13:31
salut super ton projet j'adere a mort bonne continuation mais tu na pas peur que ce soit un peu bas avec cette selle pour arrive a conduire
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Le 23 Janvier 2010 à 13:32
Oua superbe sa pète !

Tu veu mettre quoi comme pot ?

Ou alors tu veu laisser d'origine ?
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Le 23 Janvier 2010 à 13:46
wouaaaa le style low rider  8)
manque plus que les amortisseur hydrolique lol
1+ pour le boulot
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Le 23 Janvier 2010 à 13:50
pour le pot , il n'y a pas bien de choix: c'est très bas , j'ai essayé un doppler , il touche par terre direct .
Je pense un rgd a pompe 1 ère génération ou un leovinci (ce sont les plus hauts)
et moteur coupleux genre bon vieux 70 fonte avec carbu de 17 .

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Le 23 Janvier 2010 à 13:53
ou alors tu fait un coude qui remonte sur le coter du cylindre  :-[

ou alors un serpentin polini (rare )
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Le 23 Janvier 2010 à 17:41
J'ai un simonini serpentin , il passe pas non plus, le meilleur serai le rgd .
Besoin aussi d'un guidon de vieille bleue ou de ce genre ( assez bas mais pas avec des angles comme le z bar)

un petit essai pour la selle encore , maintenant je sais ce que je veux , il me faut les mousses d'origine de magnum racing 1ère génération : fixées sur 2 plaques en métal , je pourais pas faire plus bas .
alors si quelqu'un a ça , qu'il se manifeste il sera le bienvenu .



encore renfort des calle pieds et après je soude tout
« Modifié: 23-01-2010 17:43:37 par sué »

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Le 23 Janvier 2010 à 18:55
j'aime bien ta meule,t'es comme moi :tu coupe et tu soude sm2!
peugeot 103 hornet:<br />cylindre de fox lum.echap agrandi<br />bm prepa<br />pipe de 15<br />carbu 15 sha <br />pot gianelli carrés d'as cartouche inox maison!<br />cadre perso;)vert kawa et  jantes metaliser<br />barre de renfort perso !<br />
http://loulouwotch.skyrock.com
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Le 25 Janvier 2010 à 20:57
Franchement je préfère avec c'est jantes : :)



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Le 25 Janvier 2010 à 21:00
Vraiment pas mal du tout  p!! Manque plus qu'un beau moulin ^^
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Garage B
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Le 25 Janvier 2010 à 21:01
Pas mal du tout ! Là ou tu passera l'herbe ne repoussera pas :P

Tu roulera a rat les pâquerettes :P
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Le 25 Janvier 2010 à 21:28
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