103 Vogue preparation classica MAJ [VIDEO page 12]

t'as un vario er3 à embrayage là t'es pas en prise direct , à moins que ton embrayage déconne car vario mal monté...

c'est vrai qu'il est vraiment bizarre ton pot  
on dirait que la rotule est dans le mauvais sens , inversé donc tu pourras jamais le fixer sur le bras oscillant qui en plus est rond sur ta mob alors que la c'est pour un bras carré  

Et ton allumage c'est un d'origine ou pas parce qu-il est percé avec 3 petits trous sur le coté ?

Oui oui il iras  pour le bras ossilant je verrais demain ou alors lundi , mais c'est pas grave parce que il a que un coté qui est carré donc une fois serré c'est bon !
Merci pour la réponse pour la peinture +1 .
Merci mbkeur, enfin je sais pas trop car on me dis qu'il est en prise direct et après on me dis que j'ai l'embrayage enfin bref c'est pas important on verras sa plustard la partie moteur (nettoyage etc...) seras faite en dernier , pour le moment c'est le démontage que on dois finir , sur les photos le moteur est pas enlevé mais il est enlevé la.
Demain ou lundi on va surement demonté la fourche et le reste.

ça commence a ressembler à quelque chose 

Et ton allumage c'est un d'origine ou pas parce qu-il est percé avec 3 petits trous sur le coté ?

Je sais pas  .
aymericv59 oui une carcasse . Le démontage a été rapide , mais il est pas encore fini.

Je rajoute quelques photos, toujours cette histoire de vario qu'on a un peu peur de toucher et qu'on ne sait pas trop par quoi remplacer a moindre cout. Et le pot qu'il a acheté hier qui est troué  

Que les os et encore un peu de chair !!


Sans les pattes c'est meilleurs!!



Tout est bouffé reste plus qu'a jeter..peindre!!



Possible de le nettoyer sans démonter plus, un pinceau et de l'essence?



Ce foutu Vario, qui fonctionne mais je veux pas qu'il le laisse en prise direct, et les experts ce contredisent depuis le début, donc on sait plus....



Le fameux leovince, pas chère pour un gruyère!! dessus de cartouche ca s'achète ou comment boucher ses trous, doit bien y en avoir 6 ou 8 quand même.



Phase peinture mi-Mai, on donne pas la couleur non mais!! Mais le nom "orange mécanique" ca peu donner une idée?  

Début des premiers achat d'ici 15jrs normalement, la banquière (la maman) faut savoir la prendre car pas toujours d'accord

bon la carcasse prend forme alors   non mais ca avance petit a petit le vario te casse pas la tête il sera toujours temps de le changer par la suite tant que ca roule c'est sur c'est relou mais ca peut attendre  

Oui et sa coûte chère mais bon , même si il démarre sur 1 mètre (1-2) c'est quand même chia** de pas avoir de ralenti . 

ton vario est trés bien il doit juste être mal monté , démonte le intégralement tu verras que tu as l'embrayage derrière on le vois sur la photos, remonte le en suivant un shéma d'origine c'est trés simple normalement , peut être que c'est à cause d'une rondelle montée à l'envers

Ok , sauf que j'ai pas de shéma je l'ai acheter d'ocaz ma mob et du coup il y avais déjà le vario avant ! Et je ne sait pas du tout comment le monté et j'ai pas envie de bousillier mon vario qui coûte quand même 150 euros neufs juste pour vérifié si j'ai un embrayage  . Si quelqu'un aurais le shéma pour voir comment il se monte si il peut le scanner se serais sympas =) 

Le fameux leovince, pas chère pour un gruyère!! dessus de cartouche ca s'achète ou comment boucher ses trous, doit bien y en avoir 6 ou 8 quand même.

se sont des rivets pop qui viennent tenir l'ensemble 

bousiller ?? faut être un porc pour bousiller un vario qui se démonte aussi facilement et sans arrache

t'habite vers ou ? si y'a un peugeoiste qui est pas loin il pourra te le faire c'est trés simple

mbkeur , boussilier ben je veut pas dire le défoncé mais pas savoir le remettre ou cassés un trucs .
A 15 minutes de vannes dans le 56 en bretagne .
Enfin sa dois couté chère je vais me renseigner sur le net pour avoir des infos pour le démontés etc...

se sont des rivets pop qui viennent tenir l'ensemble 

Merci, je ne savait pas, je vais m'occuper de ca alors

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