Un débutant dans ce petit monde, a quelques questions !

Auteur Sujet: Un débutant dans ce petit monde, a quelques questions !  (Lu 3447 fois)

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Le 27 Novembre 2009 à 21:53
Y'en a pas xd
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Le 27 Novembre 2009 à 22:40
A ouais quand même ,D
Tellement merdique qu'ils préfèrent ne pas mettre de marque de peur des représailles x)
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Le 28 Novembre 2009 à 23:11
Si y'en a une , c'est zhiang yu tchang tchong .

Non enfaite y'en a pas xD
MAC et fier de l'être =p
R'street et le Fou !
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Le 28 Novembre 2009 à 23:26
en plus si tu met pas de lanceur tu dit bye bye a ton futal.
La France est un pays fertile,l'ont y plante des fonctionnaires il y pousse des impôt.
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Le 28 Novembre 2009 à 23:56
Mdr, je m'en fou je roule a poil /au
Ouais non le lanceur je verrais ce que je peux faire au pire t'inquiète, je ferrais pas un truc a l'arrache ^^
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Le 29 Novembre 2009 à 00:02
fait gaffe de pas te prendre le matos dans le volant magnétique si t'es a poil  /au
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Le 30 Novembre 2009 à 22:42
;D

Non t'inquiète, je me l'enroule autour du coup /au

D'autres verifs avant l'achat de ce genre d'engin ?
A votre avis pour une occaz je met combien maxi ?
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Le 30 Novembre 2009 à 22:49
tu met 170 maximun ocas'.

verifit les pneus,poste de pilotage.
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Le 04 Décembre 2009 à 23:39
Mon avis perso sur les pocket chinoise: c'est de la merde! Mais avec quelques améliorations à apporter, c'est bien plus fiable  ;)

Mes conseils:
- Lanceur alu (celui d'origine à un rocher en plastique)
- Antiparasite NGK (celui d'origine risque de vous lâcher dans les mains après 3 démontages de bougie)
- Bougie NGK ou de marque (Denso, Champion, Bosh ...)
- Filtre à air mousse, type cornet (comme pour les scoot)
- Mettre du freine-filet sur toutes les visseries
- Mettre un simple bout de durite, et un filtre essence alu, à la place du filtre à 2 francs six sous!
- Installer des roulements de roue et direction de qualité, genre SKF ...
- Graisser régulièrement les roulements et axes de roues, passer du produit de contact électrique après chaque lavage dans l'allumage, nettoyage carbu tout les 3 mois, nettoyage bougie et filtre à air après chaque sorties, ou tout les 2 sorties.  ;)

Surtout lors de l'utilisation, graissez généreusement la chaine, roulez à 3,5% d'huile 100% synthèse (celle de Leclerc en bidon bleu suffit) ce qui n'est pas trop, ni pas assez, car les moteurs sont de mauvaise qualité!  p!

Voila c'est à peut prés tout, donc il faut faire 60-70€ de frais pour avoir une pocket fiable, ou à peut prés, pour le rodage, faites 2 ou 3 pleins et c'est bon.  8)

N'OUBLIEZ PAS QUE C'EST UN ENGIN A MOTEUR, DANGEREUX, PORT DU CASQUE FORTEMENT CONSEILLE, UTILISATION INTERDITE SUR VOIE PUBLIC, LES PARKING D'HYPERMARCHE SONT APPROPRIES POUR CITER UN EXEMPLE ...  ;)

 
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Le 05 Décembre 2009 à 00:00
tu dit c'est de la merde,moteur de mauvaise qualiter c'est faux! les moteur c'est les memes que les tronconeuse a deux trois choses pret,ensuite pas besoin defaire toutes les modif citée,j'ai fait pendant 1ans du stunt,champ avec un pocket quad full rogine jamais de problemes! juste les carbu qui merdes.

le filtre a air pas besoin,tu roule sur du goudron en général,ensuite les durites et filtres a essence pas besoin d(origine c'est très bien,
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Le 14 Décembre 2009 à 13:21
Projet abandonné p!
Je n'ai rien trouver de bien, tout est trop chère; et avec des trucs a changer, c'est un cadeau que je veux faire, un truc qui marche direct, si je commence déja a mettre les mains dedans avant qu'il n'ai commencer a en faire j'aurais jamais fini et ça va vite me gonfler, donc j'ai abandonner ce projet, je lui prendrais un jeu de Ds et basta p!

+ 1 a vous ;)
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Le 23 Décembre 2009 à 12:03
 

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