accident avec ma moto

Auteur Sujet: accident avec ma moto  (Lu 1875 fois)

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Le 07 Février 2013 à 15:03
bonjour alors voila je suis rentrée dans le cul d'un gros 4x4 neuf genre bmw x3, avec ma moto y'a deux jours. j'ai fais un front-flip par dessus la voiture j'ai le majeur et l’annulaire casser et c'est tout j'ai un peut de chance. j'ai la fourche plier au point ou la roue avant touche le cadre, garde boue et selle peter avec la batterie qui a voler a 10 mètre, j'ai vite appeler un ami pour prendre ma moto avant que les flics arrivent pour voir que ma moto est en kit 70 hebo révo, allumage mvt dd, carbu 24 pwk etc.. moi de ma moto j'men fous je sais que je suis assurer au tiers et que l'assurance va rien prendre en charge pour ma poire, je suis responsable, mais j'ai déjà toute les pièces pour la réparer.
le gars très gentil qui étais dans la voiture n'a pas encore fais le constat parce-que je suis partie à l’hôpital. après finalement on a prit contact par téléphone et on va voir avec les assurance pour réparée sa carrosserie. mais voila je me demande si un expert va venir  pour voir ma moto et si il faut que je remette tout d'origine avant qu'il arrive et si je vais devoir payer une franchise. sa me ferrais bien chier de devoir demander a mes pote de faire la méca à ma place.  merci
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Le 07 Février 2013 à 16:58
je serais toi je la remettrait vite d'origine,car l'expert tu y a le droit,c'est une certitude!

[/quote]
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Le 07 Février 2013 à 18:29
+1 pour la remise en origine sinon t'es mal. j'ai eu un cas similaire j'ai eu le temps de la foutre en origine
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Le 07 Février 2013 à 19:00
et y c'est passer quoi pour toi? rb26dett
il ta dit quoi l'expert? et il fait quoi?
et si je laisse l'allumage mvt ça vas, c'est le bordell de l'extraire sans extracteur.
en plus y'a une bride dessus, je suis obliger de mètre le pot d’origine ou je peut mètre un pot de Yamaha dt brider?
j'ai une rieju smx pro. et je peut pas changer la fourche entre temps?
« Modifié: 07-02-2013 19:12:04 par superderbi »
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Le 07 Février 2013 à 20:05
C'est peut probable que l'expert passe sur ton engin vue que t'es pas assuré tout risque et que tu ne l'as pas laissé dans un garage pour réparation; en plus t'as pas causé de dommages autre que matériel (t'as blessé personne).
T'as reconnu être en tors, tu remplis bien le constat et çà s'arrêtera là pour toi.
J'ai eu un cas similaire avec ma voiture, j'ai reculé dans celle de la voisine, l'expert est passé voir la sienne sur rendez vous dans un garage agréé par l'assurance et moi rien vue que j'étais qu'au tiers, j'ai juste reçus un courrier pour dire que j'avais causé un sinistre et que j'aurai du malus...j'ai changé mon feu moi même et laissé le pare choc dans l'état; l'histoire était terminée.
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Le 07 Février 2013 à 20:23
une voiture est sorti d'un parking j'arrivait a plus de 100 j'suis rentré dans l'aile. j'étais fautif du fais que j'était bien trop vite surtout pour une agglo.

mais je tenais debout jai appelé un pote pou la rameneer chez moi, on a fait le constat sur place, 2 jours aprés expert. il a rien dis  j'avais changer de cylindre et d'allumage et de carbu et aussi de pot donc carbu de 14 allu origine cylindre origine et pot d'origine débridé.

il a juste constaté les dégats. aprés dans mon cas le type était tripplement fautif .....
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Le 07 Février 2013 à 20:32
Dans ton cas rb26dett, vue que t'était pas en tors, çà aurait pu être plus problématique car une contre expertise de l'assurance adverse aurait pu mettre en évidence que l'engin n'était pas conforme et tu l'aurais eu dans l'os.
Edit:
Ce que je veux dire c'est que même quand t'es pas en tors l'assurance adverse peut chercher à se retourner contre toi pour faire penche la balance contre toi; ex: pneus lisse, défaut de freinage, etc
Autre exemple: On m'était rentré dedans avec ma kangoo et même si je n'étais pas en tors on avait photographié mes pneus...pour savoir si j'avais freiné à temps et que mes pneus était bon peut être...
« Modifié: 07-02-2013 20:51:31 par MIKA »
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Le 07 Février 2013 à 20:45
la moto venait de repasser en origine..... aprés voila j'ai eu de la chance c'est sur les temps on changé j'ai appris de cette incident. je venais juste apporté mon info ;)
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Le 07 Février 2013 à 20:48
J'ai édité en même temps que toi t'as écrit  ::)  ;)
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Le 07 Février 2013 à 20:59
kj'ai vu ^^


oui en effet, mais la le type était aussi dans une voiture qui était pas assuré a sont nom ^^
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Le 08 Février 2013 à 00:31
salut a toi !

si ton allumage a la bride (fil bleu au CDI su premium) ta juste a brancher se fil a une masse et tes brider,
apres le changement est rapide , meme sans arrache , j'ai sortie mon rotor avec 2 vis et une multiprise  :P

pour ce qui est de l'expert dans tout les cas il prend RDV avec toi avant de passer , donc même si il y a presque aucune chance qu'il passe , t'auras le temps de remonter tout d'origine  p!! 
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Le 08 Février 2013 à 15:20
Si tu es assuré au tiers et en tord, l'expert de regardera pas ton véhicule. Seul le 4x4 sera expertisé pour chiffrer le prix des réparations.
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Le 10 Février 2013 à 19:23
merci a vous tous je suis rassuré +1  p!!
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