Pour récapituler un peut:
Toutes modifications faite pour augmenter la puissance du moteur est proscrite, et met donc l'assurance hors jeu.
Certains éléments peuvent aussi faire basculer le contrat, notament les cligno, feux, rétro, s'ils ne sont pas homologué.
Perso, 2 accident débridé et jamais aucun Pb d'assurance (j'étais jamais en tors)
Généralement (contrairement a ce que disent certain) le débridage moteur de base étant:
-> Bride échappement
-> Bride Boite a air
-> Changement de pignon
-> modification du gicleur principal.
Certains pro acceptent de prendre le débridage dans la garantie, d'autre refusent.
En revenche, aucun ne te fera un devis, ils peuvent juste te dire que faire.
Pour le reste, ben tu vas apprendre au fil du temps, ici il y a énormement de personnes pretes a te donner un coup de main, alors comme dis justement, profite de leurs acquis, il n'y a pas de questions conne quand on apprend.