Avis sur le trail 50cc de Séakia Import

Bonjour a tous, je vais bientot passer mon BSR et je conte m acheter une moto.
J ai remarqué celle de Séakia Import

http://www.seakia.fr/site/php/fiche_produit.php?menu=1&idrubrique=4&idprod=44

Avant d'acheter une moto, je voudrais savoir votre avis d'utilisateur .
Merci a tous

bienvenue sur le forum,
elle resemble a ma mtx de 1987 ,
perso' je n'acheterai pas ça a ta place parce que c'est un 4t déja ensuite un truc chinoix je suppose...

 

laisse tomber prend pas  ces truc sa avance rien prend une derbi ou rieju d'occaz si ta pas les moyens   

Oui laisse tomber cette moto elle n'est pas connue donc on sais pas à quoi on à affaire donc prend un 2T avec les marques connues tu seras sur d'avoir une bonne moto

sa fait une eternité que les moto non plus de frein a tambour derriere

Ne prends surout pas ce genre de moto, les trucs chinois ou tout va péter 
Opte pour de la 50cc ocaz'

C'est un gros truck de des chintock déjà vue le pris il y as un problème car une 50 neuve ça vaut dans les 1800€ puis vue la geule des composant comme le pot,la fourche ! en suite pour les pièces  et en plus 2.2L au 100 ! je savait pas que ça se faisait 

Moi c'est ce que j'appelle une MAUN : Mécaboite A Usage Unique 
car il faut pas ésperer que ça dure plus de 1an et dmi

a 1000 euro il y a des super bonne occasion

Merci de vos infos 
Sinon vous connaissez des sites ou je peut trouver une moto pas cher et pas loin de chez moi.
Car il me faut un 50 mais pour un an et demi, apres je passe à la 125 .

va sur leboncoin ou marche.fr 

ne te fait pas chier et ne l'achète pas , c'est un moteur 4 temp , donc difficile a débrider mais plus beau bruit si tu coupe le pot 

putain les finitions de merde

ptdr

le clignos touche presque le pot

la fourche fait l'épaisseur de mon guidon d'origine

elle est horribe' 

le disque de frein est plus petit que sur mon ancien vélo

4T

frein a TAMBOUR 

laisse tomber mec tu va faire 100 kilomètre elle va creuver la bête ptdr

et si jamais un jour elle avance dans les 70 faut pas espérer plus

tu pourra jamais t'arreter au feu rouge a moins de t'y prendre quand il est vert ptdr

les finitions de



le clignos touche presque le pot

la fourche fait l'épaisseur de mon guidon d'origine

elle est horribe' 

le disque de frein est plus petit que sur mon ancien vélo

4T

frein a TAMBOUR 

laisse tomber mec tu va faire 100 kilomètre elle va creuver la bête

et si jamais un jour elle avance dans les 70 faut pas espérer plus

tu pourra jamais t'arreter au feu rouge a moins de t'y prendre quand il est vert

PTDR

en plus j'ai regarder un peu le site vite fait

il te vendent un quad 250 cm3 a 1500 euros 

alors que un 250 vaut dans les 4/5000 

ensuite ils vendent un scoot 50 cm3

550 euros 

on sent la merde que ça doit  être

et une 250 cm3 cross qui tape le 120 

c'est quoi cette merde -_-'

c'est ce que tu tape avec une 125 bridée ptdr

mais oublie cette chiotte mec prend de l'occaz'

car au moins tu est sur que ça roule ...