Avis sur ma petite configuration sur Derbi

Auteur Sujet: Avis sur ma petite configuration sur Derbi  (Lu 1884 fois)

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Le 29 Janvier 2011 à 10:13
Bonjour , je voulait votre avis sur cette configue sur Derbi €2:

-Kit 80cc Polini Racing Fonte
-Carburateur Stage6 Boisseau Plat Powerjet 21mm
-Disques embrayage Stage6 Carbone
-Vilebrequin Doppler Competition /Roulement HQ SKF
-Lamel de clapet Dopplet Carbone 0,28
-Pot Yasuni R2 Black Edition
-Bougie Platinium VX
-Transmission 15_53 chaine super renforcée
-Joints , huile de boite et tout ce qui va avec

Je voulais savoir si quelqun a deja été confronter a une configue dans ce genre, j'ai pris ce kit car le prix etait interessant et que j'ai besoin de la fonte car c'est pour une utilisation quotidienne :)
Toutes les pieces sont acheters neuves  p!!
Merci
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Le 29 Janvier 2011 à 10:33
Oui c'est une bonne petite config pour du all day, t'aura du couple, tu consommera pas trop et ça sera très fiable ! Bon choix de pièces !


Par contre tu n'aura rien en pointe ^^ Enfin 110 réel en pointe ;) c'est suffisant
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Le 29 Janvier 2011 à 10:39
Mon commercial ma affirmer 120 reel
Pour tout les jours saira bien :)
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Le 29 Janvier 2011 à 10:40
120 réels non surement pas ;)


Avec un r3 j'aurai dit oui peut être mais pas avec ton r2, surtout que le kit 80 polini c'est surtout du couple
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Le 29 Janvier 2011 à 10:42
J'aurai pu prendre le R3 mais pour fonte le R2 est mieu approprié
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Le 29 Janvier 2011 à 11:29
Non c'est faux... Renseigne toi avant d'acheter xD


Le r3 est approprié pour les kit (fonte ou alu peut importe) a partir de 80cc car il a un gros volume, le r2 est surtout pour les kit 50 et petit 70 ;)
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Le 29 Janvier 2011 à 13:12
aussi le r2 est un compromis , que le r3 est un pot de pointe  p!!
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Le 29 Janvier 2011 à 14:26
Justement je voulais un compromis , c'est mon pro (grossiste Yasuni et autres marques) qui ma fait ce devis , Ce sont des professionnels dans ce domaine ya pas mieu!

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Le 29 Janvier 2011 à 14:29
Le r2 est en aucun cas le pot approprié pour ton kit 80cc polini.

Un r3 aurais été beaucoup mieux et tu n'iras surement pas a 120km/h réel.

Le r3 que pour la pointe, peut être mais le polini est un cylindre basé sur le couple, dufaite qu'avec un r3 il aurais été très bien  p!!
- Pot mk pro race -
- Pack 85cc top perf fonte -
- filtre à air dirt bike -
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- bac malossi vl6 -
- carbu 24 oko + pipe -
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Le 29 Janvier 2011 à 14:57
un moteur baser sur le couple avec un pot pour la pointe sa donne un moteur finalement compromis ? on m'avais dit que non
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Le 29 Janvier 2011 à 17:48
Je vous dit sa dans la semaine ce que sa donne , je recoit le tout mardi le temps que je monte tout (je suis seul) et je vous dirait ce que sa donne , vous estimez un rodage a combien de km et combien de km/h au max (pas de compte tour)
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Le 29 Janvier 2011 à 17:58
bas les kmh on s'en fou vue que tu peut rouler a 100a 5000t/m comme a 11000t/m ( exemple ) regarde sur le manuel du kit normalement il te dise le nombre de km a faire , pour ton regime moin tu monteras dans les tour mieu se seras  p!!
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Le 29 Janvier 2011 à 18:26
aussi le r2 est un compromis , que le r3 est un pot de pointe  p!!

si c'était aussi facile ça se saurait !

Le volumes de ces deux pots n'est pas le même ils ne sont dont en aucun cas comparables !

Le r2 va brider ton polini 80, et le r3 n'est pas un pot de pointe, pour en avoir eu un sur du 85cc il développe un très fort couple et une pointe de folie ;) car son volume est adapté pour du 80cc, pas moins !

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  • Et je ne regrette rien, ni le vol, ni l'alcool, ni la vitesse, ni l'école pas même la destruction. Je n'attend rien, mais bien le cul entre deux chaises. Je l'aime ma vie d'ado et la folie dans mes veines.
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Le 29 Janvier 2011 à 18:42
Justement je voulais un compromis , c'est mon pro (grossiste Yasuni et autres marques) qui ma fait ce devis , Ce sont des professionnels dans ce domaine ya pas mieu!



Oh que si il y a mieux, il faut plutôt faire confiance au forumeur, qui à eux tous réunit on 100 fois plus d'expériences, d'avis, qu'un simple commerciale. Dommage pour le pot, je rejoins ce que dit sonice, après pour t'a vitesse de pointe, étant donné qu'il y à du couple, essaye de faire jouer ta transmission, mais il ne faut pas s'attendre à un miracle.
"We may be little, but we make a lot of noise"
Angus Young

Kit 88cc BRK prepa by BP Racing
Vilo c.45 BRK
Bac Vforce 3I
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Embro newfren sur ressort malossi
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Le 29 Janvier 2011 à 20:46
Si du 15*53 ne suffit pas ( avec juste pot hebo je tire pas toujours la 6eme ) au pire je réduirait ma couronne ! Sinon une autre question , Quel huile de boite je doit mettre avec cet embrayage et ce kit ?? 10w30 ? 10W40 ? 80w90 ? 75W80 ? 85W90 ? ??
 

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