Freestyle en 50cm3 ?

Prends une dirt bike, c'est plus adapté, plus solide et moins cher qu'une 50

alors si tu doit vraiment rester en 50cc,prend une HM, sa va etre galere pour toi de devoir t'embarqué dans le renforcement des piece donc sa reviendrait moin cher et plus sur de prendre un HM...

alors si tu doit vraiment rester en 50cc,prend une HM, sa va etre galere pour toi de devoir t'embarqué dans le renforcement des piece donc sa reviendrait moin cher et plus sur de prendre un HM...

Ou fantic, la c'est vraiment le top mais c'est pas loin de 5000 le 50 

Evite le temps que ta pas minimum un 125cc parce que le 50cc n'est pas adapter pour et j'en ai fait les frai après que le cadre de la senda du pote sur une big bosse se soit casser en deux.
Résultat : jambe droite fracturée a 2 endroit, bras droit cassé, de gros ématomes.
Prend pas de risques mec.

tout le monde

Moi j'ai une MRx le gars qui l'avait avant me dis qu'il faisait du cross avec .( je le crois pas ) la moto est equipé avec des jante et une fourche des 125 cross (YZ je crois ) le freinage avant c'est du CBR (honda) et a l'arriere jai des suspensiona air ... Kit70 Carbu21 pignon de 14 pot bidalot pass bas ...


je trouve qu'elle n'a pas assez de peche pour faire du cross donc jvai mettre un pignon plus petit mais quoi a votre avis ? vous croyez que je peux faire du cross avec sa?


pour info je lai payer 800€ la moto et tout les carenages etai mort ....

 

apparament c'est du solide se qu'il a mis le gars  mais comme les autres le disent, le bras oscillent s'il ne l'a pas changé sa m'etonnerai beaucoup qu'il en ait fait du cross

ouai enfin du cross peut etre mais des boss je pense pas

mais a votre avis quelle transmission il faut avec ette config pour le cross ou le tout terrain? la jai 14/48