pignon

ok tinkiete  de dire pareil que moi  ecoute nous et réflechit

ba mai le 14 alor  si ta le 12 mai sa va tirer long et c'est pa sur ke tu gagne parceque ton moteru sera pas dans les tours

ouai mais c est trop gros meme avec ton kit  en plus il est type origine,tu c est les moto de compete mhr elles arrivent a tirer du 15 dent au max donc "quasi d origine" un 14 c est tro gros 

ouai mais jai un pot il et tout d'origine il a un 14 et il tire parfait en par en monter bien sur

ecoute kiba il  raison ten veu trop arete !  13 c'est parfait

apres c'est une question de machine c'est la meme marque ?

aa sa m'enbette tous sa je c pas quoi prendre !!!

non il a une debi x race totue d'origine pignon 15 et il me suit alors que moi jai un kit et un pignon 12

derbi c'est un bon moteur  ossi sa veu rien dire essaye le 13 pour moi 

et mon poto il a un pignon 11 pour les chemin et le 15 pour la route ou sinon j'achete le pignon 14 et je le revend sis a va pas et un autre pot vien avec moi pour acheter un pignon11 il a la meme moto que moi il et tout d'origine et il veu prendre le pignon 13

voila lui il est raisonable  

oui b sa revien au meme il a un pignon 11 et il veu passer au 13 en plus il et tt d'origine et moi jai un kit je veuc passer du 12 au 14 c pareil

si il et tout dorigine  i va ramer il aplu rien en bas jaimerai pas moi apres c'est pour toi si tu veu monter les cote en premiere a fond et arivai en 6iem et kel i aille pa ds les tour 

bon je verais bien jen parlerai a mon frere se soir et a mes pote et je verai bien lequel prendre mais si vous aver encore desn chose a dire je prends

mais il a dit qu'il s'en fout en monter moi je pense que un 14 c'est bien parce que faut pas oublié qu'il a un kit