Poussé les rapports a combien ?

j'ai une derbi x-treme qui 750 km avec un pot conti.

je voudrais savoir ,s'il vous plait, si poussé les rapports jusqu'a 12000 tr/m
ou rouler sur 10 km a 11 000 tr/m c'est movais.    ( le cross ca deforme    )
 Parce que tout a lheure j ai un copain qui poussé les rapports a 14000 tr/m    et i sont 2 a dire que ca fait rien.*
 

ba, sa décrasse

moi je suis presque toujours a fond, et sa tourne 
je n'ai pas de compte tour 

mais tu pousse la vitesse pour que la suivante puisse bien reprendre

c'est a dire avec un conti, aller assez haut oui

par contre, 10km a 10000, faut éviter 

moi, je prends une vingtaine de km en fond de 6eme, c'est a dire plus de 12 000tr/min, apres le moteur est bien chaud et j'ai plus qu'a passer a la station essence mais sinon pas de probleme 

tout a l'heure apresavoir été "decrasse" j'attendais a copain a la station et la impossible de redemarrer
10 min plus tard c'etait bon mais apres je la trouve bizarre est fesait plus que du 65 a 10 000 tr/m  elle avait aussi des trous enfin je verrais demain si c'est bon

Bah tirer dans son moteur faut pas se leurrer ça réduit sa durée de vie.
Et oui plus de tr/min donc plus de frottements donc plus d'entretien ^^

Enfin vous pouvez vous faire plaisir sur quelques km, surtout avec de la fonte ça tient bien 
Avec un kit en alu faut y faire attention ça surchauffe d'un rien.

le moteur d'origine est quand meme bien résistant et si l'on utilise de la bonne huile, aucun soucis.

Oui ce n'est pas rare de voir certains membres faire durer plus de 20 000 km leur haut moteur, avec une petite segmentation vers les 10 000.

j'ai decider de pas aller plus loin que 11500 tr/m 

Ah oui j'oubliais, faut pas tirer dans son moteur quand il est froid 
Sinon il va pas apprécier.

750 km ? tu est encore en rodage ?

j'ai une derbi x-treme qui 750 km avec un pot conti.

je voudrais savoir ,s'il vous plait, si poussé les rapports jusqu'a 12000 tr/m
ou rouler sur 10 km a 11 000 tr/m c'est movais.    ( le cross ca deforme    )
 Parce que tout a lheure j ai un copain qui poussé les rapports a 14000 tr/m     et i sont 2 a dire que ca fait rien.*
 

14.000 tours deja tu peux oublier,l'allumage sature a 12.000

pour monter a 14.000 y te faudrait un cylindre avec des diagrammes tres elevés,un echappement accordé et un bon allumage

comment tu veux que je peux pas ou qui faut pas le faire ?


P.S.  aujourd'hui elle est au garage 

ca dépend aussi du vilbrequin que tu as. 14000 t/m pour un origine ca fais peut etre beaucoup

avec un allumage d'origine ce n'est pas possible de monter a 14000 tr/min sauf si la bobine HT est changé 

avec un allumage d'origine ce n'est pas possible de monter a 14000 tr/min sauf si la bobine HT est changé 

oui je pense aussi car mème avec une bobine top perf ou mk on atteint pas 14000t/min!!!