Suffit juste de virer le manchon en caoutchouc, puis ensuite, de mettre un gicleur principale de +10 ou +15 points, fait un test carburation après, pour savoir (mais avec l'un de ces 2 tailles de gicleurs supérieur à l'origine.)
j en coupe un carré de 5cm sur 5cm sa devrais allez non?
Où ?!?
Car ça peut créer des perturbations... Et pas mal d'emmerdement avec l'eau...
Enlève juste le manchon, et au pire, agrandi l'entré principal d'air, mais n'en recréé pas une.