recherche tuto pour tendre son embrayage

Auteur Sujet: recherche tuto pour tendre son embrayage  (Lu 1450 fois)

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Le 17 Décembre 2013 à 14:29
Salut a vous utilisateurs de mobcostom :) après recherches sur le site mais n'ayant rien trouver je me confie a vous pour trouver réponse a ma question. Je recherche un tuto pour tendre mon embrayage le plus possible de façon a ce qu'il ne patine pas (sachant que je suis en kit 70cc préparé)ou qu'il patine le moins possible. Merci d'avance pour vos réponses futures :)

et par la même occasion pour des nouveau segments pour mon kit 70cc combien de rodage il faut faire ??
« Modifié: 17-12-2013 14:33:50 par guigui37360 »
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Le 17 Décembre 2013 à 18:22
rajoute une rondelle a chaque ressort si ça patine !

50 bornes de rodage tes segments !

[/quote]
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Le 18 Décembre 2013 à 08:26
Merci :) mais ya pas quelque chose avec la visse au milieu de plateau presseur ??
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Le 18 Décembre 2013 à 18:27
Bonjour, pour ton reglage d'embrayage, je peut d'indiquer le réglage d'origine mais je craint qu'il  ne sera pas suffisant pour ton kit 70 qui tire sur ta transmission. Je t'orienterais naturellement vers des disques d'embrayages plus performant.
Souhaite tu que je t'indique un petit tuto pour l'embrayage tout de même ?
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Le 19 Décembre 2013 à 10:36
Ah oui stp sa me renderait un grand service !! Enfaite ce que je cherche, c'est a savoir comment faire pour que le plateau presseur appuis sur les disques le plus possible... Et pour ce qui est des disques j'ai acheter des TOP PERF kevlar
« Modifié: 19-12-2013 11:16:24 par guigui37360 »
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Le 19 Décembre 2013 à 18:21
Et bien nikel, voilà la marche a suivre :
_Il faut que tu déssère le contre écrou sur le plateau de pression (clé de 19 si je ne me trompe)
_mettre en appuie la biellète sur la tige de commande
_puis jouer avec la vis central pour amener la biellète d'embrayage parallèle au plan de joint de ton carter d'allumage (il faut toujours que la biellète soit en appuie sur la tige de commande pour faire ton réglage, bien entendu.)
_enfin, en maintenant ton réglage, tu va venir bloquer le contre écrou contre la plateau de pression de l'embrayage pour bloquer ton réglage au couple de 2,7 daN/m (si tu as une clé dynamométrique, mais en gros assez fort)
Voilà, en éspérant avoir pu t'aider, bon courage et gazzzzzzzzz
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Le 19 Décembre 2013 à 18:33
Salut Tzr 50,

Même si dyson-bzh ta déjà tout dit.

Voila la revue technique de ton moteur AM6 avec les explications et une petite photo avec  p!!

http://www.diabolo.lu/downloads/minarelliam6.pdf Page 35

http://www.diabolo.lu/500897970114ec501/50089797f81341e01/5008979935006e420/index.php
1er config                          2eme config
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Le 20 Décembre 2013 à 08:50
Merci beaucoup cela me rend vraiment un grand service !!! +1 pour vous !!
 

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