Test de cylindres (descriptifs)

Auteur Sujet: Test de cylindres (descriptifs)  (Lu 2884 fois)

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Le 18 Mars 2010 à 19:52
up les gars
kit 70 top perf
pot yasuni r2
allumage mvt prenium rotor interne
carbu 21 avec boite a clapet malossi + pipe
vilo anthena
embrayage mrd

http://derbi-xtreme-du-74.skyrock.com/

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Le 18 Mars 2010 à 20:23
up les gars
Ha sayait t'es revenu :p
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Le 18 Mars 2010 à 20:59
J'etais pas partie :P
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Le 18 Mars 2010 à 21:05
Ah il me semblai que je ne te voyait plus excuse  ;)
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Le 18 Mars 2010 à 21:11
Je te manquer tent que sa ^^

C'est pas que tu me dérange lol mais je croit qu'on devis un peu non.
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Le 18 Mars 2010 à 22:08
Non mais on se rappel bien des personnes actives sur le fofo  ;)

Ouai stop hs.

Bon bah sinon moi je suis toujours en compagnie de mon Metrakit sp ? et je suis très très satisfait par rapport au polini et airsal  :-X
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Le 18 Mars 2010 à 22:24
ok bien jouer

Une question pour vlado je serais tenter par le metrakit sp il marche vraiment fort?

 et de plus avec un yasuni r2
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Le 18 Mars 2010 à 22:26
Oui le metrakit SP marche fort déjà en 50cc. Alors en 70cc! love! Oui sa tirerais bien avec le R2 avec une bonne pointe.
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Le 18 Mars 2010 à 22:32
Vraiment super un bon compromis mais faut que la config suive derrière (allumage, vilbrequin, bielle etc ...)
Il marcherai bien avec le yasuni r2 mais c'est un pot pour origine ou pour petit kit, il marcherait d'autant mieux avec le prorace (que j'ai en vue  :P )  ou le scr RL 70 que je possède et qui est top de chez top, il offre de bonnes perfs dans les tours et arrive à suivre parfaitement le gros kit derrière .

Je prend un bon 120 avec ma config mais bon le carbu de 21 me bride un peut à haut régime
« Modifié: 18-03-2010 22:34:06 par vlado »
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Le 18 Mars 2010 à 22:36
ok merci vous deux pour c'est précieux renseignement alors demain on le commande et c'est partie je vous mets +1
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Le 19 Mars 2010 à 07:44
Vraiment super un bon compromis mais faut que la config suive derrière (allumage, vilbrequin, bielle etc ...)
Il marcherai bien avec le yasuni r2 mais c'est un pot pour origine ou pour petit kit, il marcherait d'autant mieux avec le prorace (que j'ai en vue  :P )  ou le scr RL 70 que je possède et qui est top de chez top, il offre de bonnes perfs dans les tours et arrive à suivre parfaitement le gros kit derrière .

Je prend un bon 120 avec ma config mais bon le carbu de 21 me bride un peut à haut régime

J'en ai vu tourner avec un pot pro race. Bah sa suit un full pro race ( au début hein après il se fait larguer le pauvre SP en 5ème 6ème. /au).

Derien +1 rendu. p!!
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Le 19 Mars 2010 à 09:17
faites gaffe les gars, sinon le topic va être locker ! les questions c'est dans les topics des kits  p!!
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Le 19 Mars 2010 à 18:46
machine: derbi senda

kit 50 polini fonte
pot polini for race
vilebrequin polini
boite a clapet polini
pipe d'admission polini
cornet polini
embreyage polini
carbu 17,5
14*53

accel : super accel.
reprise : pas tros mal.
pointe : très bien j'étais surpris pour un fonte.

très content de ce kit.


kit 80 polini alu
pot polini
vilebrequin polini
pipe d'admission polini
boite a clapet polini
embreyage polini
cornet polini
14*53
carbu 21 et je vais passer en 25
allumage polini rotor intern avec lumière

accel : c'est un monstre, un truc de ouf.
reprise : très bien.
pointe : pas encore testé je sort juste du rodage.

« Modifié: 19-03-2010 18:48:16 par flo36 »
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Le 20 Mars 2010 à 13:58
1ere configue:
Kit 80 Polini fonte.
Allumage crx neutrino
embrayage polini
carbu DO 25 gicleur 102
pot Polini for race passage haut..
transmi 13*47
BAA prépa
BAC malossi VL6
Carter alignés

Une bete de couple et très bonne reprise.
Pointe plus que raisonnable pour un kit fonte (125 réel compteur Z750 2009)

La même mais avec pot Arrow et allumage Polini induction frontale calé a 1.4

Très bon couple et fort en reprise..
Pointe excellente pour un fonte 132 réel.

Excellent kit pour rouler tout les jours..je faisais parfois jusqu'a 80km pour des balades et il n'a pas bougé..
J'ai même rouler sur autoroute pendant 15km entre 95 et 125km/h...aucun soucis..
Il a serrer a cause de la chaleur de et un bug de ma pompe a eau..je l'aurais encore sinon...


Configue en cour de finition..
Kit 85cc top perf avec vilo course 44.
alluamge polini
Pot TK GP 80
embro polini
pignon de 6 top perf
barillet en ergal
carbu DO 25
BAA prépa
BAC Malossi VL6
 je vous dirais ce que ca donne ^^
Un accelerateur,2 roues,un poil d'essence et c'est repartis..
 

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