Baisse de performance de mon ovetto

Salut,

J'ai actuellement un ovetto, je suis débridé au pot (pot d'origine) et au vario, avant je prenais environ 70 sur plat et maintenant il monte à 65 max et peine de plus en plus. Toutes les pièces sont d'origine sauf pneu, plaquettes... Je me suis un peu renseigné et j'ai vu qu'il fallais changer  les segments tous les 10 000 es vrai ?

J'aimerais aussi mettre un pot (Pot arrow ou technigaz on me fait les 2 à 60€), faut-il changer d'autres pièce que les segments ? et les gicleurs ? Mon  scoot va t'il tenir ?

Merci d'avance ! 

Les segment ce change entre 17 000 20 000 Bornes mais il est vrai que les samtom de la segmentation foutue sont la baisse de performances mais bon cela reste a voir moi j'ai la segmentation qui a 19 000 km et je vais la changer ce mois si .

Le gicleur si tu change de pot il faudras que tu regarde la couleur de ta bougie .

Blanche : Pas bon monte ton gicleur de 5 en 5 point 
Marron Chocolat : Niquel
Noir : pas bon baisse de 5 en 5

Les pot arrow et technigaz ne sont pas terrible mais au prix ou tu les a c'est une bonne affaire mais si tu veut un vrai pot c'est 150 euros minimum mais aussi sa en vaut le coup .

20 000 km avec des segments ? Certainement pas.

Avant de les changer, teste la compression à la main avec le kick. tu pousses dessus avec la main et si ca résiste, c'est bon. si c'est mou comme dans un plat de nouilles, c'est mort.

Ensuite tu vérifies les galets, ils ne doivent pas présenter de surface plate.

Si tu les changes, change en même temps la courroie, ca peut être une bonne chose.

pour le pot, économise et pars plutôt sur du doppler, du bidalot, du yazuni. Ce sont des valeurs sûres.

pour le pot ça dépend quel arrow et quel tecnigas (tecnigas next r pas terrible, trek comme bidalot s2 à ce que j'ai pu voir et arrow extrem=conti chr donc les 2 dernier sont pas mal)

et la segmentation tout les 20 000 c'est full origine pot bridé

pot de marque tu peut divisé la durée de vie par 2 en gros mais après ça dépend de l'utilisation, bourrin ou pas (j'ai déjà flingué des segment en 1500km les long parcours à fond ça aime pas trop)