Oulah, faut pas vexer!
C'est le principe d'une discussion! Tu parles, je t'écoutes, et réciproquement!
Y'a des choses dont je suis sûr oui! Quand tu affirmes quelques chose et que tu en es certain, je viens pas pour essayer de te prouver l'inverse! Je remets pas en question tes connaissances, mais quand j'affirme quelques chose c'est vrai, ou alors je ne le dis pas!!
Après si tu veux pas parler, parle pas, mais viens pas ici en m'agressant!
Si je te dis que le pot n'a pas été conçu comme une bride et que ça modification tient donc plus de la préparation, c'est que j'en suis sûr! Ok tu peux gagner beaucoup de puissance, mais le pot n'est pas là pour te brider!
J'appuis mes idées pas un raisonnement clair contrairement à toi. Donc aucuns soucis, j'aurai bien aimer qu'on dialogue, mais apparemment tu ne souhaites pas.
Je te redonne un dernier petit exemple:
La moto a radicalement changée!
Sur ça je veux bien te croire! Mais encore une fois tout est une question de compromis 
Plus performante mais plus polluante, et surtout beaucoup plus bruyante!
Que reproches-tu à ma réponse? Ne soit pas de mauvaise fois, tes accusations sont infondées.
Enfin bref, pour revenir à la moto, j'ai remonté et réglé le deuxième rétroviseur. Niveau look je préfère avec 2 rétros, et c'est plus sécurisant. Après il sont moins gros que les rétros d'origine. Je préfère beaucoup ceux-ci aux ronds d'origine question look, mais par contre c'est irremplaçable ces grands miroirs
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