Motobecane z56c

Salut, je vous présente une des moto de mon père,  motobécane z56c "mobyclub 56" de 1956 en état d'origine, 4 vitesses aux pieds droit (frein arrière pied gauche),elle tourne nikel et démarre au quart de tour même après des mois de non utilisation ! (les photos datent un peu, ne faite pas attention au garage mal rangé!)

T'en vois pas tout les jour des moto aussi ancienne prend s'en soin.

Ouai ! Depuis les photos de 2005, elle a un peu évolué (un mieux bien sur) et j'éspère entreprendre une restauration avec mon père d'ici peu !

T'aurais pas quelques détails technique par hazard?

La mécanique des anciennes est souvent interessante a connaitre et maitriser 

les anciennes sont idéal pour se faire la main tranquillment car aucun systéme élctronique n'est présent c'est de la mécanique pur

oui c'est bien vrai, pas d'électronique et très peu d'électricité, c'est vraiment le pied!
pour les détails technique voia :
distribution : culbuté
alésage/course : 52/58.8
cm3 :124.8
carburateur : grutner h16g
allumage : vmb
calage: 7.5
admission: 45°
échappement : 60°

allumage a rupteur je parie, sa me fait rire un carbu de 16 dessus pour une 125 alors que maintenant tout les jeune en scoot mob ou 50cc mette des carbu 17.5, 19, 21 voir même 28

sa me rappelle ma 103 SP, jlui vait juste mit un pot RGD a pompe, un carbu de 15 dell'orto et une courroie malossi et jprené les 80-90km/h compteur voiture maintenant vla cke les jeunes dépense dans le scoot et 50cc tout sa pour gagner quelque km/h

en tout cas si tu veut des conseil ou des aides pour ta meule n'hésite pas

Ya pas a dire, la vieille méca reste la mère des inovations actuelles, comprendre le pourquoi du comment de l'époque aide énormément.

Un mécano d'ancienne fera des merveille d'une machine neuve!

Oui c'est vrai, cette mécanique, c'est que du bonheur!
POur le carbu, c'est sur ce n'est qu'un 16, mais bon sa tourne bien (c'est assez compleux) mais sinon avec une 103 un peu bricoler, on la double !! en même temps 1956... ca ne date pas d'hier !

Salut! je ré-ouvre le topic pour vous montrer quelques nouvelles photos ! de plus j'ai passer hier une commande de pièces neuves d'origines pour l'enbellire!
encore mieux, la moto n'étant plus assurée depuis 1998, on a enfin déscidé de la ré-assuré !
place aux photos :












J'aimerais bien aussi trouver un échappement d'origine neuf... mais c'est très difficile :/

Je vais bientot pouvoir la rouler... j'en rêve la nuit !

La GRANDE CLASSE 

T'a reussis a trouver des pièces d'origine neuve ? chapeaux 

et tout cas c'est super, c'est encore un topic 125 qui est relancer ! Ca devient actif ici ^^

en tout cas +1 pour l'effort

, +1 rendu !

J'ai aussi trouver un pot neuf, je vais voir car 120€ rien que pour le silencieux! après il faut rajoutter le coude !

oui effectivement j'avais pas remarqué que le pot est un peu en fin de vie ^^

SAlut! je ré-ré-ouvre ce topic, ça fera un peu bouger la catégorie 125!!

Alors ça y est le pièce neuve d'origine sont arrivées et montées!
donc paire de soufflets de fourches et tout les caoutchous (reposes pieds, kick, selecteurs!)

aujourd'hui nettoyage du carbu, changement de la durite et mise en place d'un filtre a essence (seul pièce pas d'origine  )

Photos a venir demain ! et réassurage peut être aussi XD

et t'a trouvé un pot ?