Yamaha Dtx ! Photos P.5 !!

Auteur Sujet: Yamaha Dtx ! Photos P.5 !!  (Lu 12668 fois)

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Le 14 Juin 2010 à 19:46
Ouais, mais j'ai pas trop envie de passer au 4t... Mais j'suis en train de réfléchir pour trouver une solution en gardant ma moto. <3

Parce que quand je vois les perfs que j'ai et celle d'un 4t... Sa me fait rire xD
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Le 14 Juin 2010 à 20:12
Encore que les 4T récents qui sortent 15cv sont agréables à conduire, mais y a pas de patate comme le 2T quoi, plus cette satisfaction de monter comme un porc dans les tours love! !

Sinon oui, essaies de faire une croix sur un autre truc qui te coute cher ... enfin plus facile à dire qu'à faire :P.
Yamaha DTRE 125 MX Everts, passage en Supermotard annoncé : http://forum.mobcustom.com/parking-125cc/yamaha-dtre-125-mx-everts/
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Le 14 Juin 2010 à 20:15
bah avec la wr tu monte a 120  et pour un 4t elle a de la niak  p!! puis l'entretien te coute pas un rond
j'ai 1 avertissement<br /><br />
"la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare brise fut venu" sca!
http://forum.mobcustom.com/parking-125cc/!-yamaha-wr125x-!/
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Le 15 Juin 2010 à 10:16
bah avec la wr tu monte a 120  et pour un 4t elle a de la niak  p!! puis l'entretien te coute pas un rond

Ouais mais 120 c'est moins que mon 2t... et vla la pêche qu'il à ce dt xD

J'vais voir pour faire une vidéo...
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Le 15 Juin 2010 à 15:52
ouai ça serai sympa une ptite vidéo  p!!   c'est sur que la dt a plus de pèche et elle doit surement être plus agréable a conduire , mais a quel prix ? conso excessive et entretien couteux...
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Le 15 Juin 2010 à 17:11
Entretien est pas couteux, piston à 30000km et segments à 15000km ;).
Et la pèche, reprise, pointe, d'un 2T, même le plus basique, a rien à voir avec même les nouveaux moteurs Yam' 4T tout ça p!.
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Le 15 Juin 2010 à 17:28
le 4t ne sera jamais aussi puissant que le 2t  p!  par contre segment c'est tous les 5000 km si tu roule quasiment tous les jours avec
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Le 16 Juin 2010 à 08:39
le 4t ne sera jamais aussi puissant que le 2t  p!  par contre segment c'est tous les 5000 km si tu roule quasiment tous les jours avec

Moi j'fais mes segments dans les alentours de 10 000km... là j'en suis à 10 000 et je change carrément le piston comme ça pas de soucis xD
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Le 16 Juin 2010 à 11:58
ouai mdr et tu t'en tire pour combien ?
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Le 16 Juin 2010 à 12:11
C'est 105€ le kit piston/segments Technium forgé.
Et non les segments c'est pas à 5000 mais 10000/15000km, c'est fiable une DT 125 ;).
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Le 16 Juin 2010 à 17:34
ça va c'est pas excessif par contre niveau bruit est que le 2t du 125 a un bruit plus grave que du 2t en 50 ?
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Le 16 Juin 2010 à 21:40
Oui ça s'entend !
Enfin avec la ligne Gianelli il me semble que le bruit est plutôt aigu =/.

Mais sinon oui c'est un bruit rauque :).
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Le 17 Juin 2010 à 10:33
ok merci du renseignement +1  p!!
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Le 17 Juin 2010 à 19:59
De rien ;).
Bon c'est sûr, ça fait pas le bruit d'un HVA, GG ou EXC ... mais c'est pas le même prix et on s'amuse déjà avec !
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Le 17 Juin 2010 à 23:11
Franchement, je trouve que c'est une moto super. Un bruit sympa, pas trop cher d'entretien pour un 2t, sa marche super bien, agréable à conduire, freinage excellent... J

uste un truc, sa suspension à l'avant un peu molle d'origine... Sa plonge un peu trop quand on chope les freins ;).

Demain soir, vidéo si vous êtes sages ! :D
 

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