[Thumpstar] est partie, mais...

Auteur Sujet: [Thumpstar] est partie, mais...  (Lu 19464 fois)

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Le 22 Février 2009 à 20:41
Oui je sais pour le sélecteur, je voulais essayer car j'ai des grands pieds :P mais je me suis rendu compte que pour descendre de rapports mon genou touche le guidon donc je vais le remettre plus bas...

Et pour la fourche oui il y a une valve tout en bas, sur le fourreau de droite... Il est prévu pour je pense car il y avait des autocollants sur la fourche "RELEASE AIR PRESSURE AFTER EACH RIDE" pour ceux qui comprennent pas l'anglais: "RELACHEZ LA PRESSION D'AIR APRES CHAQUE SESSION" mais en revanche je sais pas si c'est bon d'en avoir mis mais en tout cas c'est très efficace... Elle grippe toujours un peu mais ne touche plus le pneu avant à chaque coup de frein. Merci pour vos coms!!
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Le 22 Février 2009 à 22:10
cette vis n'est pas normalement prévu justement pour chasser l'air qui s'est accumulé dans ta fourche ???
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Le 22 Février 2009 à 22:28
sur les fourches sans reglage la vis de purge d air est en haut, sur la tienne aussi normalement, mais pour peut qu ils ne l aient pas mis en haut, ils ont peut etre mis cette valve en bas pour ca et non pour gonfler.

Mais c est bizarre, normalement des que t as une valve shrader de gonflage c est que ta fourche est pneumatique...
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Le 22 Février 2009 à 22:39
Franchement j'en sais rien, je sais qu'elle perd de l'huile car ya des petites gouttes qui tombent parfois par cette valve, je sais que quand j'ai essayé apres avoir mis une bonne pression dedans, elle allait beaucoup mieux mis à part qu'elle grippe.

C'est une fourche FACTORY d'après U-Power mais je n'en sais pas plus...
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Le 24 Février 2009 à 00:06
terrible tu la payé combien ?
banni!manque de respect,insultes!
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Le 25 Février 2009 à 00:05
La thump je l'ai eue à 400 telle quelle en page 1 de ce topic

Puis ya eu jusque maintenant environ 700euro de pièces diverses

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Le 07 Juillet 2009 à 21:46
Il n'y aura plus de posts, la Thump est partie...troquée contre une réplique Dax de marque jincheng, en état quasi stock. Par contre, le moteur Kaitham est resté...

Je passe donc de l'autre côté de la barrière du circuit, pour rejoindre les mini-motards sur machines homologuées...

à suivre prochainement ;)
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Le 07 Juillet 2009 à 22:57
Poste ta machine sur notre partie de mini de route!
Titulaire du permis moto!!!

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Le 07 Juillet 2009 à 23:20
Poste ta machine sur notre partie de mini de route!

T'inquiètes Vador je n'y manquerait pas, mais là j'ai pas encore fait de photos... il est terrible tu verras
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Le 07 Juillet 2009 à 23:22
J'adore ça en plus!
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