space's garage ;le nitro d'un pote!// EN PANNE!!!!!!!!! // tof et configue p.1

est en plus sa brilles

oui ^^ mais ça démarre pas -_-" la calage clavette correspond pas avec le site mvt,déjà,j'ai du batailler pour comprendre le faisceau ,je me suis basé sur un allumage et j'ai compléter par logique ^^
mais le clavetage me fait faire une étincelle au pmb     fck51 me dit de caler à 4.5,on va tester ^^

Tu prend le site où tu clique sur montage et tout ?
Le site mvt .

je me suis basé avec lui;
http://www.mvt-allumage.com/WD90AWP/WD90Awp.exe/CTX_4176-1-twLlHbuRBf/MONTAGE/SYNC_1944540093
mais le cdi du nitro a un fil bleu et un noir/blanc,qui ne sont pas sur celui-ci,le rj06!
celui du nitro est un rj062x

Alors t'a testé avec le callage de Fck ?

j'ai essayé 4.5,que dalle
0.5,niet
1mm idem
1.5 itou

je suis dépassé  :what: y'a de l'étincelle pourtant,et même en mettant de l'essence dedans,que dalle,j'ai juste eu un pétaradement,et plus rien depuis :s

Ta de la bonne compression et tout , peut être une prise d'air 

nn,l'essence dans le puit de bougie ne donne pas de démarrage...
je vais redémonter le tout et vérifier chaque étapes,y'a un truc qui cloche quelque part,obligé!

sa oui mais quoi.

franchement bon courage

apparemment,ça ne viens pas de l'allumage :s j'ai remis celui d'origine,et le scoot ne démare pas
le bm est d'origine,préparé!
roulements neufs,
joints spys neufs,
joint de carters en pâte neuf,
vilo d'origine,
cylindre d'origine,
piston d'origine,
segments neufs,
tout les joints hm neufs,
j'ai testé un piston de booster neuf top perfs,
bougie neuve,
j'ai testé avec l'ancienne,
je tourne avec deux batterie,une neuve et celle d'origine,
j'ai une batterie de bagnole au cul, (j'en ai même fais surchauffer le démarreur -_-" )
j'ai testé en échappement libre et avec le pot,j'ai de la fumée qui sort!
j'ai eu un départ d'une demi-seconde après avoir mis le piston top perfs,
j'ai eu le même départ ce matin avec l'allumage mvt calé a 1mm

ET CETTE SALOPERIE REFUSE DE DÉMARRER!!!!!

je pige pas la :s qui a une idée svp bouh!

il a démarrer :-o avec un filtre a air et un coup de starter et sans trop accélérer je n'ai rien fait de plus,juste mettre une batterie chargée à bloc

quelqu'un a une hypotèse?je pense aux ondes négatives du défaitisme du proprio du scoot ....

xdxd 
T'a fait les mêmes choses la veille et ça marchait pas xd
Ralala , la mécanique on arrivera jamais à expliqué le comment de pourquoi des fois ...

dépanné ^^ c'était le cdi d'origine qui était grillé,après avoir mis le mvt,le truc démmarre impec ^^ mais il me reste a savoir quel fil je dois brancher pour le caler,parce qu'il démarre sans contact :s
j'ai un fil noir/blanc,je dois le brancher ou?svp ^^

c'est quénd que l'on as des photos du nitro la ?? 

1ère page