Salut,
Je possede une 106 XN 1,1l de 95, et j'en suis tres heureux, elle affiche aujourd'hui 151000 kms, et elle envoie grave du bois. Le moteur est tres tonique, et apparement, c'est une des rares a marcher aussi fort. Je réside dans les vosges, et il y a de belle monter. Sur le plat 180, et dans les cotes elle tient le 150 en 5 eme sur voie rapide. J'ai des connaissances qui ont des modeles comme le tiens, en 1,0l, c'est tres moux comme moulin. A la limite, monte un 1,1l, tu n'aura pas a changer le train si tu veux avancer plus. Si tu veux une astuce, pour faire améliorer ton pare choc, tu peux te procurer une becquet arriere de Rover... Tu le retourne, un peu de fibre, un coup de poncage et de peinture et voila c'est magnifique.... J'ai un de mes pote qui avait fait cela sur la sienne, c'etait nikel, et bcp se posaient la question du pkoi du comment?
...Pour les jantes, pas besoin de monter trop gros, reste en 16 pouces maxi, sinon apres tu vas niquer la silhouette generale de la voiture. Je pense refaire la mienne complet. Tu sais je kiff tellement cette caisse, que j'ai vendu ma leon FR et j'ai racheter celle la au lieu d'autres choses. Je roule peu, donc la 106 est parfaite pour les petits trajets. C'est un bon vehicule ou les pieces sont dispos a foisons...