[peugeot] 309 "piste"

le fofo

je vous presente mon dernier projet donc une 309 que je vais transformer en piste
c'est un moteur 1.6 a bon vieux carbu (qui me pose souci) et developpe 92 CV qui a un peu vecu mais une bonne base car je connait le mecano qui l'a entretenu

niveau carrosserie elle a un peu vecu aussi roulant sur paris la porte AVD a un coup l'aile AVG est légèrement plié plus les détails peu visible et la glace de retro droit manquante

et le must le tableau de bord hyper complet ^^ place aux premieres phitos

 

https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/11/0zar.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/202/3xhg.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/28/0jaa.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/585/2jeu.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/7/wxlw.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/826/g4e9.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/823/phjf.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/360x270q90/31/z6cn.jpg

Bonne base hâte de voir la suite

tu peut en faire un beau projet au niveau moteur et carroserie !! bonne chance

les mecs

donc déjà un peu de nouveau coté bonne news un collegue ma regler mon pb de ralenti en fait quasi rien n'était serer et le jt d'embase du carbu a remplacer ainsi que les bougies je pense

coté carrosserie a la ventouse j'ai arranger le pet de la porte AVG

pour la piste les 5 portes me pose soucil pour la rigidité de la caisse mais je pense finir par les souder au final

coté mauvaise news j'ai fait le  j'ai enfermer les clef dedans et j'ai du peter la custode ARD bon ceci dit ce sera plus leger avec une plaque de plexi

voila je ferais d'autre photos quand je vais attaquer le vidage 

les mecs

donc déjà un peu de nouveau coté bonne news un collegue ma regler mon pb de ralenti en fait quasi rien n'était serer et le jt d'embase du carbu a remplacer ainsi que les bougies je pense

coté carrosserie a la ventouse j'ai arranger le pet de la porte AVG

pour la piste les 5 portes me pose soucil pour la rigidité de la caisse mais je pense finir par les souder au final

coté mauvaise news j'ai fait le  j'ai enfermer les clef dedans et j'ai du peter la custode ARD bon ceci dit ce sera plus leger avec une plaque de plexi

voila je ferais d'autre photos quand je vais attaquer le vidage 

bon courage en attendant et un +1 

pour l'encouragement +1 rendu 

je pense attaquer le vidage des ce w-end donc photos a venir tres bientot

Attention, le gros gros point négatif de la 309 c'est que le train arrière ce promène à vive allure un peut comme ma r11  il faut donc vraiment bien géré le contre braquage

oui j'ai remarqué que les trains roulants ne suivent pas ce qui trahis l'age de la damme mais je vais changer ca avec des jantes plus large de gti par exemple et des suspentions plus fermes

meme le train av est limite j'ai jamais pu mettre pied dedans en 1;2;3e sans faire patiner elle a du jus quand meme memere !! quand le double corps s'ouvre on sens bien le coup de pied

Moi j'ai les jante suspension 4 freins à disque ba sa bouge toujours pas mal  mais c'est mieux qu'à l'origine

sur que je ne ferais pas de miracles déjà ne plus voir la route par la fenetre quand je tourne sera pas mal 

mais le but sera de se faire plaisir alors avec le train AR joueur c'est pas plus mal

de plus vu que c'est une caisse 5P en courbe la longeur de la caisse compense un peut 

Démonte les porte et tu soude des simple tôle de 2.5 mm sa suffit largement, un train arrière de r19 16s ou clio 16s sa passe bien et pour les roue si tu fait du rallye ou piste prend les même que moi des jante tôle de clio CUP et en pneu tu passe du 195/50 (ou 55) r15  pour le moteur tu monte un bloc de gti ou si tu à vraiment de l'argent un volvo 440 turbo 1l7 (c'est pas du moteur de PD ça xd)

bah pour les portes AR je vais les laisser mais les alléger et les souder direct 

pour le train AR c'est biens l'idée que j'ai aussi mon choix se portera surement sur un modèle avec disques on verra le moment venu^^

pour le moteur j'y suis pas encore je vais déjà préparer le chasis avec celui la et quand je serais bien je réfléchirait au swap

du coup le vidage de la caisse attendra le CT une fois la CG a mon nom je passe a l'attaque 

Démonte les porte et tu soude des simple tôle de 2.5 mm sa suffit largement, un train arrière de r19 16s ou clio 16s sa passe bien et pour les roue si tu fait du rallye ou piste prend les même que moi des jante tôle de clio CUP et en pneu tu passe du 195/50 (ou 55) r15  pour le moteur tu monte un bloc de gti ou si tu à vraiment de l'argent un volvo 440 turbo 1l7 (c'est pas du moteur de ça )

foutre de jante de clio (4/100) sur du peugeot (4/108) je te comprends pas ! 

Démonte les porte et tu soude des simple tôle de 2.5 mm sa suffit largement, un train arrière de r19 16s ou clio 16s sa passe bien et pour les roue si tu fait du rallye ou piste prend les même que moi des jante tôle de clio CUP et en pneu tu passe du 195/50 (ou 55) r15  pour le moteur tu monte un bloc de gti ou si tu à vraiment de l'argent un volvo 440 turbo 1l7 (c'est pas du moteur de ça )

foutre de jante de clio (4/100) sur du peugeot (4/108) je te comprends pas ! 

Il claque juste des cale de changement d'axe et en même temps il élargie le train avant et arrière de 16 ou 20mm 

il fout des taule de 106 rallye et tour et joué