Saxo 1.1 phase 2 60cv (bientôt en vente)

Auteur Sujet: Saxo 1.1 phase 2 60cv (bientôt en vente)  (Lu 11859 fois)

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Le 05 Mars 2012 à 19:53
Attention faut peut être descendre en flanc dans des cas comme ça ..

Du genre 155/70-13 vers du 165/65-13. Faut calculer ton périmètre de roue, tu as le droit à 5%  sm2!
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Le 05 Mars 2012 à 20:29
Parce ça correspond à quoi 155/70 par exemple ?
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Le 05 Mars 2012 à 20:38
155 c'est la largeur de la bande de roulement en mm

70 c'est la hauteur du flanc (entre la jante et la bande de roulement) en % de la largeur du pneu (donc ici 70% de 155mm)

13 c'est le diamètre de la jante en pouces (tu dois savoir xd)

Après tu as des "84W" : 84 c'est l'indice de charge (suivant un tableau, par exemple 84 c'est 500kg) et W c'est la vitesse (idem suivant un tableau, ici W c'est 270! => c'est ce que j'ai comme indice xd)

Voila
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Le 05 Mars 2012 à 20:39
155 largeur et 70 hauteur ;)


si ta roue fait 45 cm de diamètre en 155/70/13 elle doit toujours avoir 45 cm après la monte changer  p!!
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Le 05 Mars 2012 à 21:20
Ahah grillé ^^  ::)
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Le 06 Mars 2012 à 19:35
Ah ouai d'accord. Ouai 155 je me doutais que c'étais la largeur, mais aprés 70 je voyais pas. Parce que jme disais qu'un rayon de 70 c'est pas possible, ça colle pas ^^
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Le 09 Mars 2012 à 10:57
Nickel pour commencer j'en avais acheter une 3000 a l'époque a mon patrin que j'ai revendu 5000 a mon beau frere avec 35000 km
Une bonne petite voiture c'est assez nerveux avec les jantes d'origine j'avais passer du 15 j'ai senti la difference et la conso et surtout au niveau de la direction, elle était semi assister c'est la vrai misère pour les manoeuvre
Ta quoi comme option dessus ?
Et pour les plastiques t'en fait pas moi aussi j'avais ceux souci je l'ai coller a la colle a pare brise pour pu avoir de vibration meme la garniture de coffre parce que avec le caisson sa tremblais tout :/
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Le 11 Mars 2012 à 18:39
Oui c'est vrai que le coffre ça le fais aussi. Et c'est à quel niveau que ça vibre dans le coffre ? Parce que j'ai jamais vraiment regardé.

Alors comme option j'ai airbag, vitre éléctrique, direction assisté progressive, peinture métalisé, puis voila il me semble.

Vous en pensez quoi de cet auto-radio ?
http://www.feuvert.fr/autoradios/tokai-autoradio-tokai-lar-71/p66722.html

D'aprés les critiques que j'ai vu sur internet il a l'air pas mal.
Parce que ma musique moi passe par l'allume cigare, et ça me le mobilise pour quand j'utilise le GPS. Donc sachant que j'ai le poste d'origine avec l'affichage digitale qui est mort, je trouvais ce poste une bonne alternative pas trop cher. En plus juste ce qu'il me faut, avec lecteur usb et sd.
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Le 11 Mars 2012 à 18:54
Pour l'utilisation que tu souhaite c'est amplement suffisant si je me trompe pas tu cherche juste quelque chose qui te fourni usb cd permettant d'écouter ta musique
pas d'ampli caisson etc de prévu ?
On avait les mêmes options la direction semi assister c'est pas trop mal mais pour les manoeuvres c'est chiant ^^
Au niveau de ta garniture arrière tu en a qu'une de toute facon :)
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Le 11 Mars 2012 à 19:06
Oui juste usb et carte sd.
Non j'ai pas de sub ni rien, juste les enceintes d'origines.
Et niveau qualité tu sais ce que ça vaux ? Bon c'est rassurant il y a quand même une garanti de 1ans, donc c'est que ça doit pas trop mal tenir la route comme poste.

Et tu sais sur les saxo si c'est une prise iso femelle ?

Et ça risque pas de me foutre la merde de changer l'auto radio ? Genre vidé la batterie quand j'ai couper le contact, ou carrement ne pas marcher ?
« Modifié: 11-03-2012 19:19:17 par guitarboy »
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Le 11 Mars 2012 à 20:27
Oui juste usb et carte sd.
Non j'ai pas de sub ni rien, juste les enceintes d'origines.
Et niveau qualité tu sais ce que ça vaux ? Bon c'est rassurant il y a quand même une garanti de 1ans, donc c'est que ça doit pas trop mal tenir la route comme poste.

Et tu sais sur les saxo si c'est une prise iso femelle ?

Et ça risque pas de me foutre la de changer l'auto radio ? Genre vidé la batterie quand j'ai couper le contact, ou carrement ne pas marcher ?
D'origine tu as deux prise iso une pour l'alimentation et une autre pour les enceintes ;)
Ba je connais pas cette marque je connais que alpine en autoradio je peux pas t'aider
Non non t'inquiète pas ton poste s'allumera s'arretera comme l'autre
D'origine les saxo t'es obliger de mettre le contact pour la radio je crois donc si tu met pas le contact y sera eteint
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Le 11 Mars 2012 à 20:50
Oui obliger d'avoir le contact.
Mais d'aprés ce que j'ai compris, des fois il faut inverser le + continue et le + qui se coupe avec le contact, je sais pas si tu vois ce que je veux dire ?

De toute façon je pense que je vais aller l'acheter demain.

Edit :

Bon ji suis aller et j'ai pas acheté celui que j'avais dis, parce que le vendeur m'a dis que ça marcher comme poste, mais pas longtemps quoi.
Du coup jme suis orienter sur du pioneer, un peu plus cher mais bon. C'est celui la :
http://www.feuvert.fr/autoradios/pioneer-autoradio-pioneer-deh-1400ub/p73041.html

Donc par contre j'ai testé qu'avec CD pour le moment, parce que j'ai pas l'adaptateur pour l'antenne, donc jvais l'acheter ce soir.
Mais sinon le son est pas mal, mieux que l'origine, et même avec les enceintes d'origine.
« Modifié: 12-03-2012 15:56:08 par guitarboy »
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Le 13 Mars 2012 à 20:42
Bon le post est monté, sauf que ce matin, il avait rien gardé en mémoires, donc + permanent et + temporaire inverser.
A midi je démonte, et la, magique, une cosse sur le fil rouge et une sur le jaune, juste a débrancher et inverser, tout était prévu. Maintenant ça marche nickel, et qu'es que le son est carrément plus beau  love!

Petites photos de mon Pioneer maintenant =)





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Le 13 Mars 2012 à 21:07
Bien sympa l'autoradio !
Tu as trouvé le problème tout seul alors, bien joué  :P
     
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Le 13 Mars 2012 à 21:24
Ouais mais avant d'acheter l'autoradio je m'étais renseigner sur le net sur les problèmes principaux de débutant, du coup, j'ai compris direct d'ou ça venait ^^
 

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