Température de pot

Bonjour à tous! Quelqu'un saurait la température que prend la tôle d'un pot en fonctionnement? (pot serpentin avec kit diamètre 46 en AC).

Mois je dirais au alentours de 100°C la température.

Au coude a la sorti ça peut monter dans les 250/300.

Mois je dirais au alentours de 100°C la température.

moi je dirais qu'on te vois souvent déballer ta science a tords et a travers mais surtout des conneries ...

Mois je dirais au alentours de 100°C la température.

moi je dirais qu'on te vois souvent déballer ta science a tords et a travers mais surtout des conneries ...

Oulah.. ^^

Restons aimables quand même..., il n'a fait qu'une supposition, tu y vas peut être un peu fort non ?

Pour "lourson", achètes un thermomètre à viande eheh ^^, c'est génial ce truc, ça vaut rien, ça se trouve un peu partout, et ça donne la température instantanément du support sur lequel tu le poses, je m'en sert pour mesurer la température de mon moteur, par contre si un pot monte vraiment à plus de 200° je crois que le pauvre thermomètre suit plus ^^

 

j'ai mes raison , mr post partout pour tout et rien et surtout dire nimp c'est tombé là comme ça aurais pu tomber ailleurs

ça arrive a tout le monde se se tromper, personne n'est parfais
certes je me trompe et ça arrive a tout le monde, non?

Oui ça arrive a tout le monde mais sur 75% des messages ça beaucoup à mon gout, on peut certainement demander l'avis de mes collègues si tu ne t'en rend pas comptes ...

Je pense que le diamètre du carburateur doit jouer car si par exemple ton carburateur n'est pas assez gros,ton moteur vas sentir le chaud et donc vas chauffer encore +,c'est ce que je pense 

A l'inverse, plus ton carbu est gros, plus la quantité de gaz a brûler est importante, donc plus l''explosion dégagera de chaleur, non ?

un bon réglage carburateur peut pallier a la surchauffe comme par exemple : rouler trop pauvre diminue la lubrification donc augmente la chauffe et l'usure prématurée....je vous apprends rien


mais un moteur ne va pouvoir aspirer que la quantité nécessaire ( mélange ) dont il a besoin pour fonctionner par exemple un carbu de 21 sur un 50cc origine ne va surement pas etre compatible ( in-réglable/démarrage impossible, je pense, car j'ai jamais testé mais c'est une supposition )

donc selon moi carbu plus gros n'est pas nécessairement signe de chaleur "en plus" mais carbu trop petit oui....

d'après ce qu'on peut lire a droite a gauche il semblerait qu'une température comprise entre 200 et 300 degrés directement au coude ne soit pas fantaisiste...

C'est possible des fois ça m'arrive de me gourer, ex je vois un post sur un variateur ça m'arrive de le confondre avec d'autres.
Je ferais attention.
Merci de me le rappeler 

Ok, a tous pour vos réponses 
Je voulais mettre de la résine époxy pour "lisser" une soudure, mais elle tien jusqu'à 125°. Je pense que c'est cuit...

125 degrés c'est effectivement beaucoup trop juste....en tout cas si c'est pas cuit...elle va surement cuire....la résine!! 

c'est bon je sors!

Ok, a tous pour vos réponses 
Je voulais mettre de la résine époxy pour "lisser" une soudure, mais elle tien jusqu'à 125°. Je pense que c'est cuit...

pour lisser une soudure sur un pot, le seul moyen c'est de la meuler pour l'affiner