Hum, préparer un kit bidalot mbk ???

Je possède un kit bidalot mbk (culasse,piston,cylindre) à air ,(celui de base,le rr si je ne me trompe

pas,visible sur la becanerie).Mes carters moteurs d'origines sont alignés au cylindre.

Je voulais savoir si certains d'entre vous avaient déjà préparer ce kit (modif diagrammes,jeux

de cales...) Si oui, dites moi vos valeurs,et expliquez votre prépa pour que je fasse de même avec

mon bourrin.

Merci

Oui mais t'as quoi comme configue aussi

J'avais préparé mon g1 espoir (plus ou moins équivalent au g1 rr) avec une cale de 1mm j'obtenais 125° à l'admission et j'ai remonté l'échappement à 190°, ce qui en a fait un moteur plutôt pointu, mais très puissant une fois dans les tours (monté avec pot black gun et carbu de 19). Personnellement j'aimais bien ce moteur, mais si tu veux quelque chose de moins pointu tu peux mettre la cale de 1mm mais en ne remontant l'échappement qu'à 180° ou 185°.
C'est quoi le reste de ta config?

D'accord , pour ce qui est de ma configue :

Pot bidalot (celui de la bécanerie,le modèle basique)

Carbu 17,5 dell orto phbg

Vario bidalot ou giraudo,sa dépend

Boite à clapet polini

Vilo doppler

Ressort moteur doppler

Allumage électronique d'orig

Voila,merci des conseils

Vu ta config quelque chose du genre 180°/185° à l'échappement (suivant ce que tu recherche) et 125° à l'admission. Tu as quoi comme taux de compression et comme squish?

Vu ta config quelque chose du genre 180°/185° à l'échappement (suivant ce que tu recherche) et 125° à l'admission. Tu as quoi comme taux de compression et comme squish?

le squish est différente de ceux avec quo ion s'attends avec un piston a tête bombé,

oui met 180°, sa devrais s'accorder niquel avec le pot bidalot rr 

Merci à vous les gars

Mais au fait,les diagrammes du bidalot rr sont de combien ? (je ne les ai pas encore relevés)

http://forum.mobcustom.com/vt99142-kits---les-questions-c-est-ici