Moteur injection

a tous les mobeur , je me suis renségner et j'ai un peu etudier la question sur un moteur fonctionnant avec injecteur sur une mobylette, le systeme d'injection permé une plus petite consomation et une meilleur performance par rapport a une admision par carbu,bien sur se syteme ne pourrais marcher que sur moteur a admission par cylindre  , esque l'un d'entre vous a deja parler entendu de se systeme ?

Tu veux faire ça sur ta mob' ? 
Si oui cest possible. J'ai eu un cours sur les admissions (carbu, injecteurs.)
Il y a des scooters (Aprilia SR) qui marche à l'injection.
Et ce n'est pas encore très fiable, beaucoup de pannes.
Du moins j'en ai entendu parler, et je connais quelqu'un qui en avait un en version Injecteur, et s'était pas top encore.. 
Mais si tu comptes le faire toi-même, y'a moyen je pense..

j'en est entendu parler comme toi, j'aimerais fair sa sur une 102 mais je sais pa trop coment me debrouiller pour la pompe a injection car il fau la fair tourner ya pa tro de place sur une 102 donc ej sais pa tro ou la placer mais le plus dure sa va etre le reglage d'admission entre l'air et lessence et sur ses systeme il n'y a pa de gicleur 

Sur un moteur flottant sa risque d'étre chaud en plus, nan ? 

déjà vue => http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=58184.0 

pour le topic  aurier vous des tof et des plan du moeur de scoot injection 2 temps?

lit le topic en entier, tout y est

Si on peux augmenter sont débit , une pompe à huile ferait office d'injecteur je pense.
Par contre une injection sur une mob ça veut dire qu'en roulant doucement il n'y aura pas assez d'essence par rapport à l'air donc pas de force et serrage !

Si on peux augmenter sont débit , une pompe à huile ferait office d'injecteur je pense.
Par contre une injection sur une mob ça veut dire qu'en roulant doucement il n'y aura pas assez d'essence par rapport à l'air donc pas de force et serrage !

Et pourquoi sa? vue que c'est ta quantitée d'essence qui fait varier ton régime.