préparation des carters, quelle pate utiliser?

Pour mettre fin aux diverse questions à propos des différentes résines époxy et aramétal, je voudrais savoir quel produit est le plus adapté à la préparation d'un moteur, le meilleur rapport qualité/prix.

celle que j'ai utilisée pour mon carter percé a l'air de tenir le coup,je vais fouiller mon topic pour montrer...

edit;


presque 10euros le tube!

je fais mes mélanges moi meme de plusieurs produits... recette magique  Il y a plein de produits dispo sur le marché, le ieu restant ceux résistant a la chaleur ou la soudure aluminium pas donné a tous le monde. Allé je ne te dit pas tout mais cherche chez loctite...

On m'a souvent parler de la loctite mp20, mais je ne sais pas ce que vaut ce genre de produit, car j'ai eu plusieurs avis différent sur ce produit.

Très bonne qualiter mais très chère ...
Tu peut trouver aussi bien en grande surface pour moins chère

Je veux bien payer cher, quand on voit le prix d'un cylindre, faut pas rater son coup. Certaines pates sont elles plus faciles que d'autres à travailler? Peut on obtenir un aspect microbillé avec al mp20?

Up ça m'interresse...

Je veux bien payer cher, quand on voit le prix d'un cylindre, faut pas rater son coup. Certaines pates sont elles plus faciles que d'autres à travailler? Peut on obtenir un aspect microbillé avec al mp20?

?

perso j'utilise une base loctite, non pas celle citée, retrvaillée maison, avec divers mélange définis, je la pose carters au four a 120°, très dur a travailler, plus dur que l'aluminium mais incasable, colante comme une super glue, bref inenlvable, performante... Cependant pour un aspec micro-billé, je micro bille a la sableuse/bille de verre!

Je pense qu'aucun préparateur ne veus dévoiler sa patte secrette.

Pour microbiller tu utilises du corindon? (sorte de gros sable noir). Et la base de résine que tu utilise c'est quoi?

loctite est une marque....

moi pour mon carter perçé
j'ai mis du l'époxie alu
sa a tenu (et sa tiens toujours xD ^^)

j'utilise de la bille de verre de plusieurs diamètre, je me fournis dans une fonderie simpatique car cela s'achette en gros volumes sinon, et je n'en utilisa pas de masses! surtout que ont peus s'en reservir pour 20 sablages sans trop de problèmes.

Perso, sur mon bas moteur prepa de scoot, j'ai comblé tout les volumes mort avec de la patte epoxy mp20, c'est vraiment le top 

Up ça m'interresse...

Je veux bien payer cher, quand on voit le prix d'un cylindre, faut pas rater son coup. Certaines pates sont elles plus faciles que d'autres à travailler? Peut on obtenir un aspect microbillé avec al mp20?

?

xd


_{on se comprends hein?!}

J'ai pas été très clair 
J'ai dis que le prix ne me dérangeait pas vraiment, j'ai vraiment pas envie de prendre de risque.
Les différents pâtes sont elle aussi faciles à travailler (aspect rigide facile à limer ou aspect "caoutchouc" qui donne des finitions horribles).
Peut on obtenir un aspect microbillé avec la mp20? (on sait jamais, certains trucs ne supportent pas la sableuse).
Ca m'arrive de pas m'expliquer très clairement, malheureusement... Parfois c'est même pire 

Bon un petit up. Je me suis décide à utiliser de la loctite mp20, vu que personne n'en dit du mal... J'en ai trouvé là: http://www.alpes-abrasifs.com/catalog/product_info.php?products_id=72
36€ les 400g. Quelqu'un sait ou je peux en trouver à un meilleur prix?