vitesse de pointe avc mbk?????????????

j'ai une question

a combien peu monter un mbk kiter 80 avec pot ninja? :sm36:

Impeu plus de 100 réel si tout est bien régler est que le reste suit ( carbu 19, bon allumage etc... )

j'ai une question

a combien peu monter un mbk kiter 80 avec pot ninja? :sm36:

bon d'une kit 80 sa reste légendaire pour mob ensuite sans plus d'infos on ne peut rien te dire et meme si l'on avait tous les détails de la mob bah on pourrait pas te dire non plus , quel est le diamètre de ton piston? ta koi comme vario? si tu as la config qui suit(on se comprend j'espere) tu devrais tirer le 95 sans trop de problème

avce un 80 et regler pour la pointe tu va trankilement a 120km/h :roll:

avce un 80 et regler pour la pointe tu va trankilement a 120km/h :roll:

n'importe quoi ... un kit "80" ou plutot 75ccc voir moin ... est fait pour l'accélération car le piston est plus gros donc il peu pas prendre autant de tour qu'un kit 50c cdonc moi de vitesse ...

avce un 80 et regler pour la pointe tu va trankilement a 120km/h :roll:

n'importe quoi ... un kit "80" ou plutot 75ccc voir moin ... est fait pour l'accélération car le piston est plus gros donc il peu pas prendre autant de tour qu'un kit 50c cdonc moi de vitesse ...

tu as raison @didi mais la n'est pas le probleme c'est sa question qui ne sert a rien et pour Few non jdis rien sa vaut mieu...

avce un 80 et regler pour la pointe tu va trankilement a 120km/h :roll:

j'crois qu'on va se taire  a4

ya que les nouveau pour raconter des conneries aussi immenses que ca

avce un 80 et regler pour la pointe tu va trankilement a 120km/h :roll:

vive mobcustom  a5

deja si tárrive a atteindre 100 avec un 65 cm3 ce sera pas mal  :roll:

oui c'est sure car deja kit 80 c'est legendaire comme dit liolio41 et pui 120km/h sa reste a voir :bl:

tu peut tirer un bon 100 mais un 120 ça reste un  reve ( y faut pas des pneus de merde )


a 120 ta machine elle tien pas ou bien elle resiste mais pour pas lontemp tu vois , mais un kit 80 ou plutot 75 cc il faut avoir une suêr configue et quand tu vois le pris des pieces et leurs accessibilité tu vois tres vite que c'est le parcour du (con)battant  :sm1:

slt tout le monde alors voila je viens de faire un calcul qui sert a rien mais bon jexpose le tout

si avec un kit 50 on met un carbu de 15 (admetons)
en faisant un produit en croix pour savoir (debilement) quel carbu utilisé ca fait

(15/50)x75 (environ) =minimum un de 19 mm

Voila c'est debile et ca sert a rien vu que la mecanique n'est pas une science exacte !

Mais c'est vrai que pour un kit 80 (soit disant) il faudrait mieu un carbu de 19 ou 22 nan ? car sur des gros kit 50 certains mette des17.5 voir 19 mm

Ca c'est fait ...

excuser moi mon potte ma dit des connerie il ma dit qu'il montai un colle a 115et qu'il la tirrer a 125 et il a un 75 mallossi
 :roll: je lui dirai que c'est un mito
je me coucherai moi bete se soir a8

excuser moi mon potte ma dit des connerie il ma dit qu'il montai un colle a 115et qu'il la tirrer a 125 et il a un 75 mallossi
 :roll: je lui dirai que c'est un mito
je me coucherai moi bete se soir a8

c'est le cas de le dire !!
a la limite tu peux faire un 100 mais avec un transmi lonnnnnnnngue et les kits come ca ne sont pas fait pour ca !!! g deja essayé sur le miens et sa na pas donné grand chose , a part que j'ai failli m'envoler a 196 kmh sur les champs elysés !! nan pi deja un kit 80 ... heum heum on m'a compris bon tu va me dire le zeta ... vu et archivu de tte facon c'est de la mauvaise marmite !

en fait tout dépend de la transmission. Hormis le moteur, si bien reglé et bien préparé, on peut facilement atteindre des vitesses superieures a 110km/h (vécu  :mrgreen: ). Une petite couronne et un gros pignon (si je dis pas de conneries je me rappelle plus ) pour la vitesse mais ça rame au démarage ... Je rappelle que c'est limité a 50 en ville.  :sm36: