mon mvl

Auteur Sujet: mon mvl  (Lu 940 fois)

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Le 12 Janvier 2006 à 22:10
salut tout le monde !!!
voila je tenais a vous presenter ma mob que g refait dans un style assser classique come vous le voyez avec bocoup de chromes et une belle peinture rouge . au niveau moteur regardez dans ma signature , sa marche asser bien ;) notament grace au kit 75 polini liquide

 http://img405.imageshack.us/my.php?image=dscn24373ly.jpg

sur 10 ous doneriez combien ?
peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
sniff sniff tjrs pas de pot doppler car tjrs pas d'adaptation ... en attendant pot fait sur mesure
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Le 12 Janvier 2006 à 22:32
c'est dommage on la voit pas tres bien sinon jolie peinture  :sm2:
beau ptit moulin :sm2:
MBK 51 Titi:
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindre LC
Vilo Doppler
Carters polini
Admission en 17,5
Vario Mort (ER3)
Ressort moteur Doppler
Pot Ninja G3
Le 13 Janvier 2006 à 11:05
:mrgreen: sympa le bouchon du radiateur au bout de son tuyeau orange !

sinon on dirait que t' as un pot boudin, non ? Et la fourche à l' ancienne large comme une baguette chinoise. Des pneus tous fins aussi...
J' imagine le mec en scoot au feu rouge qui te regarde comme si t' étais une grand mère en mob, puis qui halucine en se faisant griller au démarage... :bl:

Un des avantages de ta mob, c' est qu' elle a l' air "d'origine" et n' atire pas l' attention des flics. Mais dés que t' auras mis le pot long... çà sera plus pareil ( au niveau du bruit , des perfs, et de l' aparence ).
Y a pas longtemps je roulais avec un 70 liquide polini et pot d' origine. LE moteur gueulait tout le temps et çà avançait pas. Dés que j' ai mis le pot long y a tout qui a changé. J' ai gagné plus de 30 km/heure en pointe :sm16: !

Bon , pour ta mob : belle, originale, qui attire pas l' attention des flics ...
un seul petit hic esthétique : les caches de cotés auraient été mieux chromés que gris...
Allez : 8/ 10 !
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Le 13 Janvier 2006 à 13:27
salut, franchement elle est belle,
surtout le peinture et l'harmonisation des couleurs :p
8,5/10
Continuez ainsi

LOL
 a8

a+
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88 89 98 ......

N'hésitez pas à me contacter;
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Le 13 Janvier 2006 à 13:35
Bienvenue Man, sympa ta MV 8-O si j'regardes de plus près, j'crois :sm3: appercevoir une culasse indépendante Polini LiquidCooled :sm3: et son p'tit radiateur qui pendouille au guidon, mais par contre un bon Ninja Carte Noir ferait pas d'mal a5
Config.1(Actuelle)                                            
-Cylindre/Piston/Culasse Bidalot RR
-Carters Origine Préparer
-Roulements FAG
-Clapets Doppler 17
-Pipe Dakar 19
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Allumage Moryama
-Vario Bidalot G1/G2
-Pot Kenji Vario à Pompe
-Transmission 11/52

Config.2 (A venir)
-Cylindre/Piston/Culasse 70 Malossi
-Carter Polini Préparer
-Roulements Renforcer
-Pompe à eau Polini
-Pipe/Clapets Polini 21
-Carbu 21 Dell'Orto/Cuve Alu
-Vilo Malossi
-Allumage MVT Rotor Interne
-VarioTop Malossi
-Ressort Doppler
-Transmission 11/48
-Pot Bidalot Racing Pro
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Le 13 Janvier 2006 à 18:56
7.5/10 jaime pas le guidon
Ma Magnum :



Pot doppler er1
Vario doppler er3
Carbu 15
Clapet doppler er3
pipe prépa
Boite a air prépa
Transmi 11*56
Roulement C3
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Le 13 Janvier 2006 à 20:50
elle est style origine, il manquerai peut-^tre une béquille latéral et un petit pot, sinon 8/10.
si tu veux voir mes mobs vas ici :
===> www.mon3w.com/adidimob/ <===
Si tu veux t'as mob sur mon site contact moi ;) !!

up up up up !!! vend ==> http://forum.mobcustom.com/vt29425-vds-piece-moteur-de-102-101-allumage-rupteur-culasse-etc-....
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Le 13 Janvier 2006 à 23:14
ouai g un pot boudin mais ki est debridé , si jle laisse c parcekil me donne de trés bonnes perfs sans pour autant me faire regarder d'une facon bizarre par les flics come si javais un pot long !! c'est pr sa kjle laisse
peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
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Le 14 Janvier 2006 à 13:27
8/10 juste les carters gris  a3
 

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