les segmentes c est le jeu a la coupe qu il faut verifier par rapport aux cotes d origine
( y as des tutos qui trainent un peu partout sur ca si tu cerche bien
)
les joints de queue de soupapes bah y as l huile qui arrive par les soupapes c est gras quoi xd
( y as encore des tutos pour ca
)
apres pour les deux pistons , fais attentio ! car parfois , meme si l alesage est le meme ,la distance entre la position du trou pour fixer l axe qui relie le piston a la bielle et le haut du piston ( le dome ) cette dimension n est pas forcement la meme
et s apeut faire des degats
( piston qui monte un poil trop haut et qui tape dans la culasse
ou trop bas et perte de compression enfin voila quoi
verifie sur le net les cotes et tu pourras voir si c ets compatible ; mais reste vigilant