[Rieju] Probleme boite

Bonjour a tous, Voila j'ai un probleme sur ma Rieju Smx pro qui me ren fou!! Sa me le fait depuis hier et j'aime vraiment pas sa 
Mon probleme et que quand je passe ma vitesse je sens comme des accoups provenant du moteur ou de la boite!! Enfaite je sais pas trop! Mais quand j'appuie sur l'embrayage mon moteur tourne rond meme avec la roue arriere lever qui tourne dans le vide, Mais quand je relache l'embrayage j'ai l'impretion que mon moteur ou autre va me sauter au visage   
je pense peut etre a l'embrayage mais pas sur!!
quand penser vous??

Cordialement Dexco95

Bonjour, commence par regarder si tes fixations moteur sont encore bonne, enfin si il n'y a pas de vibration ou si les axe ne tourne pas. Apres l'embrayage, ça m'étonnerais ...

Merci de ta reponse, mais la moto a que 4000km =/

Retend correctement ton câble d'embrayage ^^. (Si il est détendu)


Sinon vérifie aussi si tu as assez d'huile de boite au cas où si ce n'est pas le câble.

ba enfaite c'est  comme si c'était 2 pignons qui se frotter! mes vitesses passent bien nikel mais c'est quand j'accélère que ça ne va pas!  je prend mes tours, j'avance bien mais il y a le bruit! donc ça ne me rassure pas trop!     

Tu as vérifier la tension de ton câble d'embrayage et ton niveau d'huile de boite ou pas déjà avant de poster ton message ?

biiensur!! j'ai tout verifier!! mais la je pense que c'est plus que mort!! parce en voulant changer mon embrayage il y a 1 des 4 potes ou il y a le ressort qui a kc! donc la je suis dans le caca jusqu'au coup!!

Je n'ai absolument rien compris ..

Essaye de faire des phrases compréhensible avec un orthographe correcte s'il te plait ..

Desoler j'etai enerver =/
Donc pour mon probleme, Oui j'ai verifier que mon cable d'embrayage etai bien tendue, que auccun axes ou autre ne soi desserre et qu'il y et suffisament d'huile dans le moteur!! Mais la pour l'entretien de ma machine j'ai voulue changer mon Embrayage vue que j'avais le nez dedans! Mais l'or du demontage j'ai 1 des 4 pates de fixation qui tien la cloche d'embrayage qui a casser(celle ou il y a les petits ressorts et les vis cruciforme)
Donc la,  2eme probleme  Mais j'ai recommander la pieces chez rieju directement donc plus cas attendre  ^^
Je peu toujours démarrer, rouler et passer mes vitesse mais le bruit du 1er probleme et toujours la et mes vitesse passe mal comme si j'embrayais a moitier! normale vue la casse 

Cordialement Desco95

Attends l'arrivée de tes pièces, règle ton embrayage ( info : visse de poussée jusqu'au butoir puis déssérer 1/4 de tour ) ensuite regarde bien la tension de ton cable puis vérifie que ta bielle fait bien 45° par rapport a l'axe moteur ( si je me souviens bien ^^' ). Change ton huile de boite, fait le niveau, liquide de refroidissement, et après dis nous si le problème persiste...

Merci de l'info Jh51000 mais si il manque 1 ressort sur 4 c grave?
et le serrage a fond puis desserage de 1/4 de tours c'est une astuce ou c'est comme sa qu'il faut monter les Embrayage?

Hum un ressort en moins, oui effectivement c'est plutôt grave xD ... ta pression de ne ferait pas bien .
Non, c'est le réglage standard ..

bon probleme d'embrayage resolu!  j'ai reussi a me debrouille 
mais mon 1er probleme et toujours present =\ donc j'ai fait des rechercher et j'en conclus que sa pourrais etre mon arbre d'equilibrage car c lui qui absorbe toute les vibrations du moteur =\ esque c'est possible que une des clavette casse ou l'arbre lui meme??

cordialement Dexco95

de plus si tu as un ressort de casser ta pression n'est plus bonne ton embrayage surporteras moins de couple ,tu risque de deformer ton plateau ( voire de le casser) et tes disque  de plus si ton ressort a casser c'est qu'il se promene dans la boite bref tu nétoye tu remet sa en ordre et gaz ! 
pour ton arbre oui mais cela doit etre rare qu'il casse a moins que tu est un roulement qui est sauter la clavette ce la peut aussi arriver , a tu deja demonter ta boite ou meme ce pignon la care lors du remontage il y a un calage a faire ,  mais avant cela verifie bien que tes 2 axe moteur soit en bonne etat et BIEN sérré 

bon je vien aux nouvelles ^^ donc hier soir j'ai remonter mes manche et me suis remie au demontage de ma machine pour verifier tout sa! Comme j'avais dit l'embrayage et reparer j'ai  pas rouler 3m sens le 4eme ressort car j'embrayais super mal
Alor j'ai redemonter mon moteur coter embrayage pour tout verifier, roulements, joint spy etc... tout etait ok! la moto na que +- 4000km donc bon sa ferrais bien Ch*** si cettai sa x) enfin bon j'ai deposer tout mes pignons et il n'y avais pas de jeux dans les arbres rien =\ sachant que la moto na jamais etait demonter auparavant donc sa ne pouvais pas etre un defauts de montage!! enfin en remontant et en  serrant bien comme un homme, mi l'huile et le LDR je la demarre et la... plus rien =O j'ai rouler et elle etai Presque comme neuve 
Alor je pense que cettai surment un des pignions qui vibrais... Vos mieu sa que autres Choses ^^ 
Donc la je suis heureux 
Mais la vue que j'ai changer l'embrayage j'ai toucher a la petite vise devant l'embrayage celle de 17 avec une vise au milieu pour la butter, quand j'embraye et relache, c'est que quand j'arrive au boue de la poigner que mon embrayage me fait partire donc la je pense que c'est qu'une histoir de reglage??

Cordialement a tous Dexco95 qui et heureux