alu ou fonte ?

SALUT MES AMIS LES MOTARD !! bon j ouvre un petit sondage car jai un problem ^^ bon je vous explique la situation jai 2 kit   1 en alu lotre en fontre  et je voudrais savoir le quel et le mieux avec le 50cc en alu jai du demarage mais elle patine en reprize et avec le 50cc en fonte jai pa trop de demarage ..enfin elle hurle mais bon pa autant que le 50cc en fonte et personellement je trouve le 50cc en fote + resistant efin bref je voudrais savoir quel kit achete le 70cc en fonte ou le 70cc en alu ? :s

Salut ,

Tout dépend de ce que tu fais avec ta 50 :s
(c'est quoi aussi ta 50 stp ?)
Si tu fais beaucoup de kms , prend un fonte , comme tu l'as dis plus résistant .
Si t'aimes les perfs , préfères l'alu .

je prefere la fonte,l alu le moindre pré serrage et hop t a tout detruit, un fonte faut y aller pour le niquer

je pence pareil que fm450 pour l'instant tout les cylindres fonte que j'ai hut je leur est mi la misére ( huile 4temp au lieu de 2temp ou roulé sens huile , tapé dedans a froid) et aucun ne ma fait défaut

moi j fais pas ça quand meme,mais bon j tire bien dessus et jamais eu d ememrde,j ai deja eu droit a 2 serrage,le 1er sur mon DT avec un piston neuf ,le piston a exploser sans raison et le cylindre nickel,le 2eme sur mon x limit sans huile depuis 50km,le piston tout frotter,noir et a moitier fondue ,des bout d alu se sont coller sur le cylindre avec la chaleur,il etait bloquer dedans et le cylindre a rien eu

  au bout de 50km bon faut aussi dire que c'est de l'alu mais le bordel c'est que sa se déforme trés vite donc aparition de défaut est risque de préserrage ou serrage . alu  , la fonte 

bon je vais me prendre un kit en fonte alor parceque la ..jai monte un petit kit (50mk) et jai du faire o moin 2 preserage donc chui triste c fini l alu pour moi plus jamais 

Moi je te dit alu si tu veux des performances car à cylindré égale l'alu donne un meilleur rendement et chauffe beaucoup moins qu'un fonte, par contre un fonte a une durée de vie supérieur à l'alu alors à toi de voir si tu veux performances ou solidité

l'alu c'est pas qu'il chauffe moin au contraire mais il réparti mieu la chaleur donc une plus grande zone de refroidissement , se qui est qu'on avec l'alu comme on a dit sa se déforme trés vite est sa serre donc moi je dit vos mieu prendre un kit en fonte pui le préparé maison est la sa sera sur qu'il va pas rendre l'ame et qu'il sera aussi puissant qu'un alu ( car quand on parle de kit 50cc alu ou fonte la difference est de 1ch voir 2ch entre une marque de merde est une bonne marque ) donc c'est pas si important

bon je vois que tu es exepirmente tu va venir a maison faire la prepa

a t'ai nouveau a se que je vois  tinquiete pas boby bientot tu poura le faire tout seul si tu reste sur se forum 

je vais rester car lembiance et kool il faudrait un jours organiser un petit meting avec toute les 50cc a boite sur le fofo

j'y est deja pencé mais bon sa serai chaud car on habite pas tous au meme endroit est c'est pas des 4temp qu'on a donc le temp de se rejoindre j'aurai changé 3 cylindre . Pui je me suis fait baisé j'ai dit que l'alu c'était pas top bein j'ai commandé le kit 70cc barikit alu  je croyai qu'il était en fonte vu sont prix

Si c'est bien entretenue, tout les kits sont résistant. La seule différence, c'est qu'un kit en fonte tiens mieu avec moins d'entretiens. Mais bon si tu te met en tete de ne pas faire d'entretien, ne t'attends pas a ce que ton moteur dure longtemps. Fonte ou alu, sans entretiens c'est pareil. Juste le fonte qui durera un peu plus longtemps.

tinquiete je suis au courant  mais je me suis dit j'achete un kit bidon histoir de tapé comme un porc dedans pui j'aurai acheté le kit 70 top perf due plus par la suite mais bon la je vais y faire gaffe au barikit