J'suis vraiment désolé pour vous avoir dérangé avec mon problème , alors que c'était moi le fautif , j'ai fait une erreur grave je pense , en fait je savais pas du tout qu'y avait des repères au niveau de l'arbre d'équilibrage , j'viens de voir ça en faisant des recherches ...Donc j'ai remonté les pignons comme ça sans jamais faire attention ! J'vais redémonter ça demain , en verrant si ça règle le problème , en espérant que maintenant mon vilo n'en ait pas pris un coup ! Je me demande si c'est pas mieux de l'enlever , vu qu'il est à masses pleines ...
Ps : Est-ce que je peux juste enlever les pignons de l'arbre équilibreur sans démonter le bas moteur pour l'enlever complètement ? Merci à vous et encore dsl ...
