Amorce de serrage ?

Salut les riders !!
Cet apres midi je roulais trkl et la moto a ralenti d'un coup (elle ne s'est pas arreter).Je m'arrete au bout de 20km , elle calle au ralenti . je démonte le cylindre je vois que le piston est legerement rayer (amorce). Je voulais savoir si je pouvais rouler comme sa (elle demarre qu'a la poussette) car j'ai pas les moyens de racheter cylindre piston ( un pote a fais une amorce avec son airsal et a continuer de rouler apres sa pendant 3-4 mois ) .Et sinon est ce que je peut changer que le piston ? car j'avais amorcer de la meme facon un kit conti et le mecano m'avais dis de changer que le piston ...

ps: si quelqu'un cherhce a se debarasser de son cylindre d'origine je suis preneur

tu as quoi comme cylindre ?
si c'est un fonte, un coup de rodoir, piston neuf et sa repart.

met nous des photos

alu origine je crois , ya pas de marque sur le cyl mais que sur le piston

et sinon j'ai un piston euro 2 sa passerai ?

dis nous le diamètre du piston et la marque du cylindre exactement. sans précision on ne peut pas t'aider!!!!

Salut, nan faut pas rouler comme ça au risque de le bousiller completement, c'est peut être juste les segments collés, fait une photo. Si c'est ça tu changes juste les segments, en poncant les gorges jusqu'à ce qu'ils soient bien libres.

Le cylindre c'est celui d'origine en alu pour euro 3 et le piston euro 2 c'est un 40

les euro deux ne passes pas,
change ton piston si tu n'a aucune marque sur ton cylindre. prend bien la côte de ton piston. ( a b c c'est marqué dessus )

ensuite oui tu peu rouler comme sa mais tu a surement perdu en perfs...

Jveu pas acheter de piston en sachant que la semaine pro je monte un 80 mk ... Ce matin j'ai changer le pot et la bougie , j'ai fais une pointe et la bougie est marron chocolat , la moto tiens le ralenti mais à juste perdu en perd je pense