bougie fondue

bonsoir a tous , ce qui t'est arrivé a mon avis c'est que tu a surchauffé , donc tu as serré . Ca explique les marques sur ton piston et ta bougie cassé . Change ton haut moteur , controle ton vilo et ta pompe a eau et repart .

Desole mais moi si je roule a 6500tour minutes je monte a 30max quand je suis en rodage sur 1kilometre je roule mais vraiment au ralenti et apres je monte a 8000tour. ton rodage faut  pas tirer dessus ces tout et sa sert a rien! j'ai pleín de pote debridé comme moi il roule aussi sans rien avoir rode alors que leur moto ils l'on achete neuve donc sa sert a rien

ok les gars pour vos réponces.
et j'ai une petite question la voici: si je prend un cylindre "top perf 50 noir" qu'est-ce que je gagne et qu'est-ce qu'il faut que je change?

Desole mais moi si je roule a 6500tour minutes je monte a 30max quand je suis en rodage sur 1kilometre je roule mais vraiment au ralenti et apres je monte a 8000tour. ton rodage faut  pas tirer dessus ces tout et sa sert a rien! j'ai pleín de pote debridé comme moi il roule aussi sans rien avoir rode alors que leur moto ils l'on achete neuve donc sa sert a rien

dsl mais un moteur mal rodé vas s'user plus vite tu vas le sentir au bout de 8000 à 10000 km
apres a toi de voir...

Moi je les fait pas comme mes potes mes jusqua present ils ont 18920me suis renseigner et toujours aucun problem

bonjours a tous.
j'ai enfin démonté mon moteur de la DT je l'ai ouvere et j'ai vu que le piston était percé.
mais il n'y a pas l'aire rayé; je vais essayer de vous poster quelque photos demains soir de la boujie et du piston.

ok  ben change de piston (pas de tnt) et fait rodage de 50km environ et prend une bougie br9es