bruit bizard apres motage piston segment

a tous

a vrais dire je m'inquiete un peut
j'ai monter des nouveau segment est un nouveau piston et il y a desormé un bruit bizard qu'il n'y avais pas avant un genre de tic.tic.tic.tic seulement en bas regime = quand j'acelere pas au point mort et je voudrais savoir si c'étais normale
sachant que je suis en rodage piston = la galere horrible 50km a 60 - 65 km/h et que j'ai bien lubrifier piston et chambre de cylindre

ps je savais pas trop ou poster donc si c'est a deplacer nesiter pas 

tu doit avoir un truk qui ce balade (mais ou...?)
ta localisé le bruit? (cylindre? boite de vitesse?)

Tu as bien remis les segments ?

moi je pense que tu devrait démonter car si il y a un truck qui se balade c'est pas tres bon et tu risque de sérré , peut etre un circlips mal mit donc qui c'est fait la mal... sa ne te coute rien de démonter .

moi je pensé au circlips qui doit etre un petit peut trrop tordu  vers l'exterieur et qui frotte contre le cylindre 
steevai a raison demonte sa ne coute rien 

ben j'ai redemonter est les segment sont bien mit les ciclips aussi rien n'est tomber dans le bas moteur la chambre  né pas rayer ni rien apres 15 km comme sa
sa vien certainement du cylindre mais le bruit est plus fort quand je me met sous le moteur et au debut je pencé qui venais de la pompe a huile ou de la pome a eau

si le bruit est amplifié quand tu te penche en dessous de la moto sa vien peut etre de la boite de vitesse
toutes tes vitesse passe bien??
(je pense a une dent sur un pignon qui a sauté et qui ce balade (ce qui m'est deja arrivé))

ou une cage a aiguille

pas bète du tout

oui les vitesse passe bien de plus c'est un bruit trés regulier
mais j'ai remarque un truc bizad c'est que quand jalume la moto c'est normale apard le petit bruit et quand j'acelere elle reste dans les tours et quand je met la premiere roue arriere dans le vide je lache lembrayage est la roue tourne sans aceler la roue tourne avec lembrayage lacher  ji comprend plus rien et aussi je peut plus regler le ralenti

c'est normal que ta roue toune tout seul quand tu est dans le vide
comment sa tu ne peut plus regler ton ralenti?

le ralenti est a 1700 - 1800 si je devise la vis a fond elle dessant pas dans les tours est si je la vis a fond elle monte pas dans les tours
edit : comment ont fait pour savoir si la cage a aiguille est morte et maintnan elle a acelerer d'un coup a 5000 tours est apres sa a vite diminuer est elle a caller

oula mon avi décrasse ton carbu tu doit avoir un probleme venant de la
ton boisseaau fonctionne comme il faut ?
sinon pour la cage a aiguille redemonte ton piston et regarde si il ne manque pas d'aiguille sur la cage

j'ai nettyer juste la cuve est les gicleur + la vis de ralenti  le boisseau et bon il monte et dessan corectement
elle ne reste pour linstemps pas accelerer mais elle a toujours un ralenti trés bas 1300 1400 avec la vis visser au max je vais faire 20 km pour finir mon rodage du piston et voir les truc suspect
en attendant je te met +1 tzr1997 

du +1 
mais tu sais 1300 1400 tour c'est trés raisonnable pour un ralenti surtout a froid
le mien est réglé a 900 tour donc ne t'inquiete pas pour sa ^^
le principal c'est quelle ne reste pas bloqué a haut régime quand tu donne un coup d'accel
bonne chance pour la fin de ton rodage