Carbu dellorto

Salut a tous j'ai une xps evo 2 avec dessus une kit top perf 50 en fonte, un carbu de 19 dellorto et un pot conti avec cartouche metrakit.
Voilà il y a pas longtemps mon cable d'accélérateur a cassé, je l'ai changé et depuis ma moto ne démarre ni au kick ni en poussant.
J'ai essayé de mettre un coup de start pilot et la elle démarre 2 secondes et calle. J'ai changé ma jauge à essence il n'y a pas longtemps (bien rebranchée électriquement et sur la boite a clapet aussi). J'entends bien le "clack" du boisseau quand je relâche l'accélérateur.
Merci de m'aider

ton essence n'arrive pas au moteur nettoie tout ton carbu un petit coup de soufflette dans les gicleurs et c'est bon ( si c'est ça le problème )

Salut ! ouai regarde ton gicleur ainsi que ton aiguille de flotteur ... enfin regarde et décrasse bien tout ton carbu en général ! jette un coup d'oeil si ta cuve est bien rempli ! ça serait bête que ça soit boucher entre le réservoir et le carbu 

Salut a tous j'ai une xps evo 2 avec dessus une kit top perf 50 en fonte, un carbu de 19 dellorto et un pot conti avec cartouche metrakit.
Voilà il y a pas longtemps mon cable d'accélérateur a cassé, je l'ai changé et depuis ma moto ne démarre ni au kick ni en poussant.
J'ai essayé de mettre un coup de start pilot et la elle démarre 2 secondes et calle. J'ai changé ma jauge à essence il n'y a pas longtemps (bien rebranchée électriquement et sur la boite a clapet aussi). J'entends bien le "clack" du boisseau quand je relâche l'accélérateur.
Merci de m'aider

Si tu as démonté ton carbu, il ne faut pas oublié d'aspirer par la dépression pour faire venir l'essence sinon ça va pas démarrer ! 

oui théo c'est pour ca que j'ai mis sur le clapet aussi

C'est bon les mecs, j'ai tout remonté hier soir et ce soir j'ai donné un coup de kick et ça démarré au quart de tour. Je sais pas si c'était un mauvais remontage ou les gicleurs de bouchés mais ça tourne nickel, reste plus qu'un petit réglage carbu est ça marchera nickel! Merci à vous! 

Ah tant mieux pour toi si ça marche 

Des nouvelle de ma moto, comme je le disais hier elle tournait très bien je l'ai laissée au ralenti nickel elle fumait juste blanc.Il manquait du liquide de refroidissement donc j'ai refais le plein.J'avais regardé ma bougie => toute noire donc réglage carbu a faire aujourd'hui.

Aujourd'hui, elle démarre plus au kick comme ca donc je met du start pilot et la gros rupteur direct jusqu'à que je coupe le contact (ça me l'a fait plusieurs fois). Et maintenant elle ne démarre plus du tout même en poussant. Et j'ai remarqué qu'il manque encore du Liquide de refroidissement (j'ai changé le joint de culasse il n'y a pas longtemps car je bouffais de l'eau donc je pense que cette fois c'est la culasse qui a pris un coup ce qui explique la fumée blanche et le manque de liquide).

Par contre contre elle ne démarre plus.  s'il vous plait

Des nouvelle de ma moto, comme je le disais hier elle tournait très bien je l'ai laissée au ralenti nickel elle fumait juste blanc.Il manquait du liquide de refroidissement donc j'ai refais le plein.J'avais regardé ma bougie => toute noire donc réglage carbu a faire aujourd'hui.

Aujourd'hui, elle démarre plus au kick comme ca donc je met du start pilot et la gros rupteur direct jusqu'à que je coupe le contact (ça me l'a fait plusieurs fois). Et maintenant elle ne démarre plus du tout même en poussant. Et j'ai remarqué qu'il manque encore du Liquide de refroidissement (j'ai changé le joint de culasse il n'y a pas longtemps car je bouffais de l'eau donc je pense que cette fois c'est la culasse qui a pris un coup ce qui explique la fumée blanche et le manque de liquide).

Par contre contre elle ne démarre plus.  s'il vous plait

Si ton joint de culasse est HS, t'as un prise d'air, ce qui veut dire que tu as trop d'air, donc soit ton moteur broute, soit tu démarre pas du tout si la quantité d'air est trop important, la mécanique est une chose qui doit être réglé pile poil, sinon ça fonctionne pas, donc change ce joint de culasse et apréstu nous dis si ça marche 

Le truc c'est que je l'ai changé il y 2 mois a peine

Regarde ton cable d accelerateur, si tu as demonté ton reservoir il y a pas longtemps regarde s il ne tent pas le cable d accelerateur, erreur toute bete mais plutot frequente