quand tu dit tes 2 étriers tu parles bien de doubles disk avant?
dans ce cas c'est tout simple, si ton etrier droit ne freine pas, tu auras tendence a "tirer" a gauche au freinage et le lycée de Versailles si c'est l'autre. même bien purgé, un étrier peu très bien avoir un piston de coincé, suivant la méthode pour le repousser. avec des étrier flottants ben po de freinage mais avec des doubles pistons, attention au voilage du disk...........................
