cylindre,piston mort

Auteur Sujet: cylindre,piston mort  (Lu 3135 fois)

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Le 29 Juillet 2008 à 00:15
Pour répondre a ta question gign33 et contredire sohh avec tout le respect que je te doit ^^
Normalement roulé a 2  avec une montée raide  sont conseillé pour moi aprés je peut me tromper
Car sa permet de mieux former ton cylindre donc faire un bon rodage,il suffit de pas dépasser les 6 min/tour aprés sa reste a voir mais moi si je serais en rodage brider je le frais j'imagine pas apés le rodage avec juste un pot :D

Carénages kit tnt noir,cartouche hebo,,guidon tnt rouge,poignee conti,carbu 17,5.pot carenzi.plauqe crosse tnt rouge.Bientot peinture
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Le 29 Juillet 2008 à 06:56
encore un autre probleme impossible de la demarré ce matin, démmareur et en la poussent. pourtemp hier elle démaré nikel p!
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Le 29 Juillet 2008 à 11:10
une bougie rouge signifie quoi svp ?? sachant quel et neuve.
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Le 29 Juillet 2008 à 12:06
Trop d'arrivé Non??? (Dites moi si je me trompe)

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Le 29 Juillet 2008 à 12:25
nan c'est bien rouge.
Xp6 Sm , kit 70 top perf , 21 PWK , pipe Mk , BAC hébo R12 , allumage MVT , vilo carenzi . 12*42

http://forum.mobcustom.com/vt87383-xp6-en-cours-de-remontage
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Le 29 Juillet 2008 à 12:35
comment on peut reglet ce probleme au carbu ?
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Le 29 Juillet 2008 à 13:16
Ya pas de problème rouge c'est bien reglé
Xp6 Sm , kit 70 top perf , 21 PWK , pipe Mk , BAC hébo R12 , allumage MVT , vilo carenzi . 12*42

http://forum.mobcustom.com/vt87383-xp6-en-cours-de-remontage
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Le 29 Juillet 2008 à 14:24
Oki Autant Pour mOi :D

desolé :(
 

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