bah ton embro patine a 8000tour pis pour ces vitesse 2,3,4 c'est la que ta le plus de reprise j'ai envie de te dire que c'est normal c'est arriver a ce regime moteur (8000tr) que toute la puissance moteur passe par l'embro pour etre transmi a la boite puis au pignon de sorti de boite donc ton embro ne supporte plus et patine a cause de l'usure ===> garniture usé (donc plus la meme acroche entre plateau de pression et disque garni et les ressort de pression detendue