derbi gpr ne monte pas dans les tours

Auteur Sujet: derbi gpr ne monte pas dans les tours  (Lu 3016 fois)

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Le 28 Mai 2012 à 04:20
salut a tous j ai un problemme avec ma derbi gpr je comprend plus rien elle depasse pas les 5000 tour min pourtant jai changer mes bobine dalumage essayez avec un otre cdi sa a rien changer j'ai changer mes reglage carbu plus dune fois sa a rien changer ma config ses tt d'origine apart un pot arow par contre jai remarquer ma cloche d'alumage ne tournait pas rond a 100 pour cent
« Modifié: 11-06-2012 19:25:20 par kehres67 »
je suis debutan mais on aprend tous les jours est pardons pour les fautes =)
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Le 28 Mai 2012 à 11:21
ta bougie est de quel couleur ?
Passe voir ma Aprilia SX 125 dans le parking mais aussi ma KXF 250 ;)
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Le 28 Mai 2012 à 11:24
ta bougie est de quel couleur ?

ma bougie est rouge brique maron je me demande si ses pas le carbu d'origine qui me bride
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Le 28 Mai 2012 à 18:29
Regarde dans ton carbu sur certaine bécane il y a une pastille de bride je sais pas si y en as sur euro 3 car mon gpr prend largement plus de 5000 tr/min .
Crame un gramme gros crame un gramme ;)
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Le 30 Mai 2012 à 21:56
Regarde dans ton carbu sur certaine bécane il y a une pastille de bride je sais pas si y en as sur euro 3 car mon gpr prend largement plus de 5000 tr/min .

il i en a pas je vois vraiment plus ce qu'elle a
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Le 01 Juin 2012 à 23:13
Regarde dans ton carbu sur certaine bécane il y a une pastille de bride je sais pas si y en as sur euro 3 car mon gpr prend largement plus de 5000 tr/min .

il i en a pas je vois vraiment plus ce qu'elle a
un pti up ses urgent
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Le 01 Juin 2012 à 23:56
peut etre un cable d'accélérateur mal mis ou réglé ton carbu s'ouvre a fond quand tu tire sur la poignée de gaz ?
By kat2m
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Le 02 Juin 2012 à 12:45
Ta cloche d'allumage n'est pas tout a fait droite  :o la c'est pas bon du tout tu peut tordre un vilo en peut de temp comme sa  :-[ change ta cloche et pour les 5000tr/min sa peut venire de la qui sais mais jsuis pas trés sur  p!


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  • sa pu lésence les bécane dance dans tou les sens!!
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Le 02 Juin 2012 à 21:24
idem que callagan ta cloche c'est vraiment pas bon du tout et un mauvais réglage carbu peut bridé également ou alors mauvaise compression (piston segment fatigué)
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Le 03 Juin 2012 à 13:50
pour verifier si ton cable d’accélérateur est bien mis a l’arrêt tu donne un coup de gaz a fond et normalement t'entend des petit "claque" sinon je vois pas trop.. un reglage carbu peut etre comme ils l'ont dis precedemment  p!!
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Le 03 Juin 2012 à 21:37
pour verifier si ton cable d’accélérateur est bien mis a l’arrêt tu donne un coup de gaz a fond et normalement t'entend des petit "claque" sinon je vois pas trop.. un reglage carbu peut etre comme ils l'ont dis precedemment  p!!

je vais changer ma cloche jai deja essayer tt les reglage carbu possible je pense et elle acelere a fond
« Modifié: 03-06-2012 21:45:24 par kehres67 »
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Le 04 Juin 2012 à 10:32
Test un autre carbu alors  ???


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Le 06 Juin 2012 à 20:33
Test un autre carbu alors  ???

jai essayer avec un autre carbu sa a rien changer
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Le 07 Juin 2012 à 21:45
Test un autre carbu alors  ???

jai essayer avec un autre carbu sa a rien changer


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« Modifié: 07-06-2012 21:56:09 par kehres67 »
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Le 09 Juin 2012 à 03:09
Qu'entends-tu par ''Ma cloche d'embrayage ne tournait pas rond à 100% ?''


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derbi gpr

Et merci de mettre un titre EXPLICITE (qui aborde ton problème).

 ;)
 

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