Bon alors comme on a deux resistances qui "appellent" le courant a elles , comme c est un montage en parralléle , chacune des deux resistances ( lampes ) , va attirer le courant par rapport a sa consommation dans le cas d'une batterie .
La on a une generatrice et une batterie ,la generatrice en elle meme , au lieu de "s'adapter" , envoie un courant determiné par ses specifications , et plus encore si celle ci tourne encore plus vite que prevu par ces memes specifications .
Or , le phare arriére consomme peu , tandis que celui de devant consomme plus . Selon la loi de l electrocinetique , on peut constater que le circuit paralléle consomme l ajout des deux puissances calculées .
Mais la generatrice elle , envoie toujours autant de jus : voila pourquoi le regulateur rentre en scéne , il "mange" le courant induit par la rotation de la generatrice qui serait généré "en trop" .
jusque la tu suis ?
