elle a aucun mal à avancer sa je peux l'assurer ^^ 110 sur le plat, et non le Joint de culasse sa fume blanc, j'en ai changé une dizaine je sais quand même ^^.
Fumé Bleu = Huile
Fumé Blanche= eau
Après je pencherai pour un mélange plutôt trop pauvre car quand sa pue le chaud généralement c'est le mélange qui est trop pauvre, et un mélange trop riche ne fait pas caler à ce que je sache. De plus la moto ne broute pas donc il y a aucune raison quelle soit trop riche.
Alors ce message s'adresse à tous ceux qui dise joint de Culasse,
Quand un joint de culasse est mort, tu perds du liquide de refroidissement, Ton pot d'échappement fume BLANC, et tu as un ralenti instable.
Alors si il y a d'autre idées que joint de culasse, je resterai sur le fait que la moto est trop pauvre et qu'il faut changer l'aiguille ^^