galere en cote et au demarage

Bonjour a tous.
voila cela fait quelque temps que ma 50 rame carrément en cote (pas plus de 30km/h) mais elle a aussi vraiment du mal a démarrer le marin a froid (obliger de la démarrer en descente) par contre après a moteur chaud elle démarre parfaitement au quart de tour.
a quoi cela pourrait être du et a combien cela me reviendrait il de faire résoudre le problème chez un mécano ?
d'avance de vos réponses et bonne journée a tous.

réglage carbu ... 30-40€ chez un pro

D'accord et je galererais loin en cote et a démarrer ou sa nersoudra que un problème sur deux?

D'accord et je galererais loin en cote et a démarrer ou sa nersoudra que un problème sur deux?

bah si c est bien réglé tu aura quand même plus de peps dans ton moteur ... et le réglage joue sur le démarrage !!
après tu peux vérifié ta bougie , et pour moins galéré en pente , change ton pignon , ta démultiplication est peut être trop longue pour la ou tu habite si tu as beaucoup de pente

D'accord je verrais ce que sa donne avec le carbu régler je la debride demain de toute fasson donc je devrais pas avoir de problème en cote je demanderai au mécano de faite tout sa en même temps

D'accord je verrais ce que sa donne avec le carbu régler je la debride demain de toute fasson donc je devrais pas avoir de problème en cote je demanderai au mécano de faite tout sa en même temps

tu aurais pu précisé que tu étais bridé
bridé les 50 sont des veaux en monté donc c est normal .... après pour la démarrer ça peut être ta bougie ou essaye avec le starter si il fait encore frais chez toi ...

et en débridant il te changera certainement le gicleur si c est pas un escroc et te fera automatiquement un nouveau réglage ...

Salut ! Quand tu t'arrêtes en cote tu arrives à repartir en premiere sans trop de difficulté?

Non impossible de repartir je dois redescendre la cote et la reprendre

Désolé thefortysix j'ai pas penser a préciser oui le gar me fait le réglage du carbu je lui ai demander après le gycleur je sais pas je lui demanderais demain beaucoup

La mienne galère pareil... c'est quoi comme moto que tu as? Tu dis qu'avant elle avait moins de mal?

bridé = moteur etouffé , gros veaux , cherche pas une fois debridé sa devrais etre resolu

Bridé: j'ai une thorn ride
kurtis03:ok parfait
a tous de vos réponse je lenmene chez le mécano aujourd'hui je vous tien au courant et bonne journée:)

Salut !

De toutes façons, le mécano va te faire le réglage carbu avec le débridage.

Si le souci persiste, que tout est propre est réglé, pense à la transmission dans un premier temps, ou à changer quelques pièces si tu en as envie

D'accord je la recupere demain et si le problème persiste je demanderais alors pour la transmission ou autre