J'ai un probleme similaire sur ma gilera gsm, donc j'avais un carbu 12 phva bricolé (plaque à la place du starter et vis de richesse manquante) donc j'ai investit dans un D'O 17,5 phva ...
config actuelle: D'O 17,5 phva avec gicleur 88, pot bidalot racing , filtre à air (qui filtre trois fois rien), bougie neuve
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La moto demarre en kickant sans relache pendant 30 mn, et elle pu l'essence, la bougie fait de l'eteincelle ...
Avec le carbu de 12 elle demarrait du 1er coup, malheuresment je n'ai plus le carbu pour tester ...
Ne voulant pas avoir recours au mecano (principe du forum)
svp !!!!