Bah en faite le système du kick (du moins sur mon bloc moteur €3), c'est un axe sur lequel tu as une roue denté qui entraine le moteur en mouvement quand tu kick et tu as un ressort pour qu'il revienne en place.
Tu peux détailler un peu ce que tu veux dire par le fait qu'il ne marche pas ? Du genre ça revient bien et tout mais ça kick dans le vide, ou il y a une résistance mais le kick ne revient pas et le moteur ne s'allume pas etc etc ..
Et si tu veux démonter le carter d'embrayage, il faut dévisser la visse qui se situe sous le moteur et récupérer ton huile dans un bidon ou une bouteille si tu ne souhaite pas la changer. Donc oui tu est bien obligé de vidanger l'huile de boite avant d'ouvrir le carter, à moins que tu ais envie de mettre de l'huile partout par-terre et sur la moto
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