Ma moto reste dans les tours

Voila en faite ma moto reste dans les tours quand je fais du frein moteur ou quand je retrograde . Je pense que sa vient de la vis de richesse mas j'en suis pas sur. Aider moi svp  parce que une fois elle est rester pendant 5 min a au moins 12 000 tours.

aissez de baisser ton ralenti

regarde la ou on cable d'accelerateur part en deux morceau sous ton reservoir si cela ne c'est pas deboité

regarde si ton boisseau redescent bien en bas si ui dessere le ralentit ou alors cerre la richesse

Ok je vais regarder ceci demain   

oui j'ai eu le meme probléme avec ma tzr et j'ai juste désséré le ralenti et elle repéte le feu ! donc essaye et redit nous se que sa donne !

et si jamais sa continue regarde tes clpets pour voir si il sont encore bon!!

ou alors une prise d'air quelque part..

Ca doit être une sacrée visse de ralenti pour bloqué le boisseau en haut et maintenir le moteur à 12 000 tr/min !

Sérieusement une visse de ralenti sérrée au max le monte à 3500 voire 4000 tr pas plus, ton problème vient de ton cable d'accélérateur qui coince et/ou ne revient pas, ce qui fait que le boisseau ne revient pas à sa position initiale.

ah ! j'avais pas vu le 12000tr/min... ouai ça doi le cable qui commence a s'effiloché a ta poigné.. ou alors il manque un peu d'huile dans gaine..

C'est sur qu'a 12 000 Trs, c'est pas le ralenti
Regarde bien le chemin que fait ton cable

ah oui merde moi non pas j'avais pas vue dsl
wé c'est le cable ou tu retrograde mal
( 2 vitesse a la foit par exemple )

a sur pa le ralenti par conte la moto doit pas kiffer de retrograder a 12OOO tour xd

Sa dépend si elle est bien débrider et régler sa peut aller 12000tr/min. mé rester 5 min j'espère pas^^ parce que je te dit pas comment elle a chauffé.

regarde, au dessus de ton carbu sur le "chapeau" il y a une visse où arrive la gaine

tu la ressere 

j'ai eu la meme chose en changeant mon cable d'acel 

si ce n'est pas sa, surement au niveau de la division comme dit précedamment