si ton piston a beaucoup de kilometres change le car il renifle l huile donc il crache,mais ce n est pas sistematque,quand j etais ptit j avais un pw80 et j avais serrer donc piston cylindre neuf et ça crachais encore et la moto etait regler trop rice,regarde la couleur de ta bougie,si elle est noir met un gicleur plus petit et ça devrais plus cracher